干货制造局：几十万爱车的车机系统却远不如手机流畅！到底是厂商低配还是我们要求太高？凡是开过车的朋友

凡是开过车的朋友，对于车上所搭载的大屏幕一定有着深刻的印象。同一时期推出的车载系统和手机流畅度相比，性能方面往往被手机甩出几条街都不止。虽然屏幕一年比一年大，但是系统的功能和对应的流畅度却没有显著的提升。

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这究竟是为什么呢？难道是汽车厂家不想把车机做到完美，还是我们对车载系统的要求太高，所以才会觉得车载系统的性能不够？
其实都不是，厂家也想提高车机的性能，但是条件不允许。下面我们就来看看车机为什么总是不如手机的性能强劲。

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1、使用时长
一般情况下，一部手机使用2年左右至多3年就会更换，但是一辆车，却是少则六七年，多则十几年才会更换。在这种前提下，也许的你的手机是今年刚出的新机，但是爱车上的车机却已经使用了3-5年了，先不说新手机必然比旧车机流畅，就单说车机使用的安卓等系统，随着使用时间越来越长，系统中产生的碎片也会越来越多，自然也就会越来越卡顿。这种现象在手机中同样存在，只不过在整体使用年限更长的车机中表现的更加明显。

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2、汽车研发周期
和手机相比最短只需要几个月的研发周期相比，汽车的研发周期明显要长不少，一般少则1-2年，多则3-5年。而在汽车开始研发的时候，与汽车同步配套的车机肯定也是采用当时的硬件配置。但是当汽车研发成功后，当时的车机硬件肯定已经落后于市场上的手机配置，在安装同样软件的情况下，手机的表现自然好过车机。这也是很多人感觉车机流畅度不如手机一个重要原因。
3、软件更新速度快于车机硬件更新速度
对于车机来说，车机系统的更新相对更加容易，成本也低得多。但是车机硬件却往往伴随车辆使用的整个周期。可能车子已经开了6年，车机硬件还是第一代，但是软件却已经更新到第三代，第一代的硬件装载第三代的软件肯定会出现卡顿的现象。

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4、对外部环境的要求不同
最后一点，也是最重要的一点，手机的使用环境相对比较平和，从温度上来说可能也就零下几度至零上四五十度左右，而且不用考虑猛烈的震动下还必须要正常工作的要求。但是车机的要求就要苛刻多了，众所周知，车辆正常行驶时，发动机的温度是比较高的，经过冷却液降温也有90度左右，请问手机在90度的环境下还能工作吗？车机不同，由于安装在汽车中控台上，距离发送机近的因素，不仅要承受发动机舱的高温，还要承受激烈驾驶时可能会遇到的猛烈震动。所以车机在选择芯片的时候，稳定性是第一位的，其次才是流畅度，想必大家也不想发生驾驶途中车机突然死机的情况吧。

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所以说，当你感觉车机流畅度不够的时候，并不是车企偷工减料故意简配，而是由各种无法解决的外部因素导致的。不过随着科技的发展，车机在保证稳定性的同时，流畅性也在逐步提高，相信以后车机的体验也会越来越好。
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