「车迷之行」再看看到他们开的车，差距太大！，日本疯狂向我们输出丰田、本田在中国的汽车市场上

在中国的汽车市场上，除了国产车的销量现在在大幅度提升以外，德系车和日系车一直都占据着很大的比重，并且获得了消费者的持续喜爱。德系车一般是比较稳重，买日系车的话，就是舒适性和发动机的良好性能了。特别是日系车，像本田丰田之类的车子可以说已经遍布了中国的大街小巷。虽然近年来一直都传播着日系车质量差，外壳如a4纸一样的传言，可是日系车并没有因此而暴跌，一直维持的都是一个平稳的状态。那么既然日系车，本田丰田在中国这么火爆，在他们的街头会是怎样的呢？想要知道必须亲自到日本街头去走一走。日本疯狂向我们输出丰田、本田，看到他们开的车，难以置信！

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有网友表示来到日本的街头，基本上是看不到丰田本田之类的车子的。这未免也让人觉得太惊讶了吧，取而代之的是一个个像小盒子一样的汽车。这类车叫kcar,像小盒子一样的车子，只是kcar的一种类型，像跑车，敞篷车，小型货车等这些领域kcar都有涉及。但是在日本这么火爆，可是中国却很少有人听过这类车。 kcar可以说是日本人最喜欢的车子之一了。在2018年日本全年的销售了527万台车， kcar就占据了192万台。可以看出kcar在日本人心目中的分量了。其实kcar的前辈是斯巴鲁360 ，它的创造者是一个叫白濑先生的人。可是到底为什么这个汽车在日本这么火爆呢？

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第1个原因就是汽车的体积很小。所以停车很方便，而且大家都知道日本的面积实在是太小了，几乎所有的东西都是缩小版的，如果大家都买体积很庞大的汽车，那么日本估计就没有土地可以行走了吧？而且日本的停车费是很高的，有的人说可能是2万人民币一年。而在中国，便宜的只要1000多元一年，这中间的差距实在是太大了。

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第2个原因就是kcar的价格便宜，而且油耗很低。 100公里的油耗在3~5升。国家在给买车的扶持力度上给予kcar免税政策。所以买到这样一款车真的可以省不少钱。

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最后一点就是日本人的消费理念。他们更多追求的是方便和实用，这样一款车无论是在行驶的过程中，还是在停车的过程中，都是很方便的，给他们节省了很多不必要的麻烦。

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这样一款车为什么在中国街头看不到呢？因为日本把这种车的生产技术进行封锁了，不过就算没有封锁，在中国的话应该很难受到消费者的欢迎吧。因为kcar除了价格便宜和省油的优势之外，基本上没有太大优势了。质量差，速度慢，而且在外观上看起来一点也不高档。所以就算日本不推出这样的车子，对我们来说并没有太大的影响。很多网友表示他们本国开这样的车子真的难以置信，和中国差距太大了吧！对于这样的汽车，大家怎么看呢？
【「车迷之行」再看看到他们开的车，差距太大！，日本疯狂向我们输出丰田、本田】

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