在经济全球化的今天 ， 任何一个东西的更新换代速度都太快了 。 特别是汽车 ， 隔一段时间就会有很多类型的车子出现 ， 让消费者眼花缭乱 。 不过汽车毕竟是有寿命的 ， 而且现在汽车年检的力度非常的大 ， 对于汽车尾气的排放标准也越来越严格了 。 所以很多人开了十几年的车子 ， 其实可以再使用 ， 但是也不愿意再开出门了 ， 毕竟车子比较老旧开出去也比较过时 。 而且几万元就可以买到很漂亮的新车子 。 那么他们这些不开的车子 ， 又该何去何从呢？“僵尸车”越来越多 ， 为什么车主不愿意报废 ， 车主：我不傻！

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那些车主不想开的那车子 ， 或者报废的车子 。 按国家要求 ， 是要到车管所进行报废的 。 但是很多车主并不愿意去报废 ， 甚至直接扔掉 。 并不是车子有多大的价值 ， 而是觉得去报废的时候实在是太麻烦了 。 甚至有的人觉得这就是愚蠢的行为 。 因为要排很长的队伍 ， 而且还要填很多的表格 。 最重要的是自己不要的车子还要交一些手续费 。 所以有些车主直接就把车子停在了外面 ， 变成了名副其实的“僵尸车” 。

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本来我国已经变成了一个汽车大国 ， 新的汽车已经占据了很多的地方 。 而那些没有用处的僵尸车 ， 却一直站霸占着公共资源 。 那些车主都不愿意去车管所进行报废 。 因此车管所对此作出了新的要求和规定 。 对于报废的车辆 ， 内部有好的零件 ， 车主可以自己带走 ， 比如发动机变速箱之类的 ， 车主变卖或者是继续使用 ， 都由车主自己安排 。
【懂车之后吧▲为什么车主就是不愿意报废，车主：我不傻！，“僵尸车”越来越多】

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第2点就是虽然车子没有用了 ， 但是车子的外壳还有一些地方都是有价值的 ， 这些车主带不走的部分可以进行变现 。 车主可以选择用这些钱去抵交的手续费 ， 也可以让车管所对自己进行补贴 。 这样子车子报废就方便多了 ， 而且车主也得到了一定的利益 。

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在日常生活中我们也经常可以看到那些在露天的“僵尸车” ， 的确是很影响市容 。 最重要的是霸占了不必要的公共资源 ， 这是一种浪费的行为 。 所以如果我们的车辆达到了报废标准 ， 就直接到车管所去报废就行了 。 现在车管所也有这些补贴的标准和政策 ， 不是一举两得的事情吗？

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还有的车主因为自己的车子用的时间太长了 ， 所以非常珍惜 ， 舍不得扔 。 如果真的不想报废的话 ， 不要停在露天 。 对于有条件的家庭来说 ， 可以停在自己的院子里面 。 最重要的一点就是车辆达到报废标准之后 ， 就不可以再上路使用了 ， 否则就是害人害己 。

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