[ZAKER]耐磨新配方“杜仲胎”?这场新品发布会一定要看!

一说起换轮胎 , 耐磨、耐用必定是司机用户们关注的焦点 。 特别是在我国由于路况相对复杂 , 对轮胎的性能要求更高 。 然而在轮胎市场趋于饱和的状态下 , 市场上有很多厂商都将追求极致耐磨作为轮胎卖点 , 但挑战30万里、40万里 , 甚至征服50万公里 , 实际效果不一而论 。
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消费者该如何选择 , 变成了一件头疼的事情 。
很多司机朋友们可能认为轮胎的耐磨性和花纹有关 , 认为花纹越粗越深轮胎就越耐磨 。 其实轮胎花纹的设计主要影响轮胎的排水性、抓地力 , 不同的花纹有不同的功能导向 , 比如有的侧重静音舒适、有的侧重运动和操控 , 但轮胎的耐磨性核心主要取决于技术配方和橡胶材料的硬度 。
那么高耐磨轮胎一定就等于更长里程吗?答案是否定的!
刚刚我们提到 , 要想做一条耐磨性高的轮胎 , 原材料和技术配方、工艺是关键 。 随着车辆行驶里程的增加 , 高耐磨也会导致轮胎内部胶料生热高 , 产生肩空、冠空等一系列问题 , 这也是市面上很多轮胎标称“超耐磨”却达不到最终使用效果的痛点 。
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那么到底有没有一款轮胎既能保证优异的耐磨性 , 而又具备较低的生热性 , 延长轮胎使用寿命?
通用股份作为中国卡车轮胎替换市场的领军企业之一 , 多年来始终坚持自主创新 , 其率先研究开发的XR266为典型代表的全钢中长途真空胎系列 , 深受市场认可和用户的广泛信赖 。 为了满足用户对轮胎更长使用里程的需求 , 公司在研发上推陈出新 , 2019年重点推出的赤兔马XR292、通运ZR230、千里马5X266等高端产品系列等 , 全方位提升了轮胎耐磨性 , 有效解决了司机朋友们的痛点 。
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耐磨新配方“杜仲胎” , 开创新耐磨时代
今天 , 我们要推荐的一款轮胎就是通用股份自主研发的“杜仲胎”5X系列XR290 。 基于运用国际领先创新技术 , 杜仲胶高端耐磨轮胎XR290 , 还未批量上市 , 已受到了业界的广泛关注 。
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千里马XR290采用独特的杜仲胶配方 , 是一款真正意义上的“杜仲轮胎” 。 杜仲胶 , 它的化学成分与天然橡胶相同 , 又在某些性能上超过天然橡胶 , 它具有高弹性、低生热、耐扎刺等特点 , 特别是耐磨性能更加优异 , 被认为是轮胎领域五大新材料之一 。 同时“杜仲胶”耐磨基因不仅能够有效增强轮胎的耐磨性能 , 还能降低轮胎中后期的生热 , 使得轮胎的高里程 , 高耐用性成为稳定保障 。 据实验室轮胎测试 , XR290相比普通耐磨轮胎有更强大的高速耐久性能 , 行驶里程也可提升30%以上 。
一款产品能够真正解决用户痛点 , 满足用户需求才能赢得市场 。
今天下午2点 , 通用股份新品发布会将为您全方位解读千里马5XXR290杜仲胎的独特性能 , 共同探讨用户痛点和未来对产品的创新升级 , 更有直播互动、线上轮胎秒杀等精彩活动等你参加 。
届时让我们一起相约在钉钉平台 , 敬请期待!
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好轮胎 , 通用造!千里马XR290是通用股份坚持科研创新 , 不断对产品迭代升级的最新成果 。 相信“它”独特的杜仲胶配方应用 , 将会开启轮胎产品发展的新耐磨时代 。
(责任编辑:caite)
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