汽车之家▲地位认可、补贴政策调整！氢燃料电池汽车地位在提升？( 三 ) ?得益于国家层面的政策引导

当时相较于纯电动汽车而言，氢燃料电池汽车在全球的水平差异并没有那么明显。同时，因为我国在扶持纯电动汽车发展的过程中，已经吃了不少的“亏” ，也总结出来了许多符合我国自身环境的“经验教训” 。
这对于氢燃料电池汽车而言，无异于一笔宝贵的“财富” 。因为，这些经验教训都能使氢燃料电池汽车的发展，避开许多“雷区”和弯路。相对而言，也更加具备“弯道超车”的可能性。
与此同时，国内也有不少的车企早已在此领域下了巨大的功夫，做了很多的努力和储备。因为，对于他们而言，或许这将是它们实现品牌差异化，具备特有竞争力的一件“秘密武器” 。

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在去年的上海车展上，以红旗、东风、上汽大通领衔的近十个自主品牌们都带来了它们的氢燃料电池汽车。只不过与纯电动车型相比，氢燃料电池汽车显得有些低调和神秘。但无法掩盖的是，车企们在该领域的布局和投入力度，一点都不小。
或许，我国的氢燃料电池汽车经过了十余年的积累，目前仍处于“厚积”的状态之中，但如果一旦“薄发” ，必将迅速形成巨大的规模效应。
能否实现弯道超车尚不敢妄下定论，但至少他们会更加拥有足够的底气，毕竟与纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车在很多方面都拥有着明显的优势！
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