试车极速报告▲续航1000km,途锐PHEV下半年上市,2.0T插混动力
【试车极速报告▲续航1000km,途锐PHEV下半年上市,2.0T插混动力】近日我们从相关渠道获悉 , 大众途锐PHEV版本将于今年下半年正式上市 。 身为新能源版本 , 新车的配置水平和在售的次低配锐翼版相当 , 配有PHEV专属迎宾踏板、全车四处PHEV标识、专属车机欢迎界面、矩阵式LED头灯、带流水转向灯的LED尾灯 , 19寸Tirano轮毂、变道辅助、主驾座椅记忆、四区空调、ACC自适应巡航、碰撞预警 , 但是取消了空气悬架 。 动力方面搭载2.0T插混系统 , 电机功率100kW , 综合功率270kW , 峰值扭矩700N·m , 百公里加速6.3s , 综合续航1000km 。
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