『汽车记者』3正式降价补贴后仅27.15万元，鲶鱼还是鲨鱼？特斯拉Model 特斯拉官方微博5月1日显示

特斯拉官方微博5月1日显示，即日起，中国制造Model3标准续航升级版基础售价将会调整为人民币291800元，根据此基础售价计算，补贴后售价为人民币271550元。也就说， Model3标准续航升级版基础售价由之前的303550元（补贴后），下降了32000元，降幅为10.54% 。

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4月23日，中国财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布了“关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知” ，其中第七条“设置30万元限价的考虑和具体操作办法”指出：
借鉴美国、德国、英国、法国等国做法，为避免补贴资金大量流向奢侈消费，综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素，此次政策要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万）。
这一通知引发业内大讨论。理想汽车CEO李想当天发微博称：“30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性，标准版可以把价格拉到30万，补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了，而价格下降又会打击20-40万售价的国产车。这么简单的变量很容易计算。 ”

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小鹏汽车董事长何小鹏4月24日发微博称：“我判断大概率年内国产model3长续航版补贴后会降价到27.75万，比当前价格33.9万下调6.15万，接近去年我说国产Tesla价格可再降1万美元。在这个价位上，原来15-40万售价的电动汽车竞争压力只都会明显加大，不会缩小，大家应都做好准备。 ”

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4月30日，特斯拉官方微博称将于次日宣布入门款车型降价的消息。 5月1日，特斯拉正式宣布降价。
按照多部委联合发布的“2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求”规定， NEDC续航里程≥400公里的纯电动车，将享受2.25万元财政补贴（2019年为2.5万元）。
由于Model3的电池能量密度低于160Wh/kg ，对应的电池系统能量密度系数为0.9 ，因此2020年其实际补贴价格为22500x0.9=20250元。
【『汽车记者』3正式降价补贴后仅27.15万元，鲶鱼还是鲨鱼？特斯拉Model】由此，特斯拉Model3标准续航升级版官方指导价调整为291800元后，其补贴后售价为27.15万元。这个价格意味着价格在30万上下的国产电动车很难有生存空间。不过，特斯拉Model3标准续航升级版NEDC续航里程仅为445km ，续航里程优势并不明显。

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