时代财经：油价持续走低 ， 该不该取消成品油“顶底板价”的制度呢？
陈卫东：就现时的状况和国家市场化改革的大方向上看 ， 我建议取消成品油“顶底板价”制度 。
国内成品油“地板价”的设计 ， 对技术给石油工业带来革命性变革的预见性是不够充分的 。 中国是石油消费大国 ， 每天进口1000万桶左右 ， 每天消费1400万桶左右 。 50-60%常用汽车主要是国民的一般消费 。
在今天低油价的国际大背景下 ， 中国的成品油不能随行就市 ， 不能让消费者享受低油价的好处 ， 也不利于石油工业进一步的市场化改革 。
讨论“地板价”该不该取消的核心是油价应该由“市场配置资源”还是由政府这只“看得/strong>所谓“风险准备金”的设置 ， 还是“大政府”调控的思路 。 新冠疫情对国内经济造成了严重的冲击 ， 取消“地板价”限制对消费者有好处的 ， 对运输、物流和生产汽油的工厂都有好处 ， 能降低成本 。
“三桶油”大而不强的矛盾凸显

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