|当年要加价排队提车，如今二手不到21万，比宝马X5还霸气！

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在日常生活中，汽车成为了我们必不可少的交通工具，但是对于部分做生意的老板来说，汽车更是成为了他们的一张名片。纵观国内的豪华车市场，奔驰、宝马以及奥迪成为了这个市场中卖得最好的车型，导致我们在一二线的城市中能够随处可见，紧接着就是雷克萨斯、凯迪拉克以及沃尔沃等这种二线的豪华品牌，在城市中的出现频率也并不低。可是，有部分的消费者不喜欢随波逐流，希望能够买到一辆外观霸气，又更为低调的豪华车。
【|当年要加价排队提车，如今二手不到21万，比宝马X5还霸气！】
如果要满足以上两个条件，一汽红旗就成为了最合适不过的豪华车品牌，该品牌旗下的红旗HS7的定位就是一辆豪华SUV ，这款车当年要加价排队提车，如今二手不到21万，比宝马X5还霸气。说到这里，可能就会感到非常奇怪，为何这款豪华SUV在二手车市场中卖得如此便宜？为了更加真实地了解到具体的情况，笔者特意前往了当地最大的几个二手车市场进行调查，希望能够解答读者朋友们的问题。
本次我们实拍的这款二手红旗HS7是2021款 2.0T自动两驱智联旗享版，落地价在32万左右，车主黄先生提车回来才三个月的时间，行驶了接近五千公里，由于公司急需资金周转的原因，于是就把车子卖掉了。自己把车子开到二手车市场问价以后，绝大部分的车商报价都低于20万，其中一个车商给他报得最高价格才21万。车主表示：后悔了，没想到国产豪华车的保值率这么低，早知道当年就选择同价位的其他豪华车型了。
相反，二手车商却又不同的见解，他认为车主黄先生当初买车的时候选错版本了，目前在市场中摆放的红旗HS7都是3.0T的版本，而他的车却是2.0T的版本，价格上不压一下很难卖得出去。还有一点就是，他自己急需用钱进行资金周转，问到的价格肯定不够理想，这也是非常正常的现象。不过，笔者通过这一件事以后，认为二手的红旗HS7反而是最值得入手的，尤其是2.0T版本，不到21万就能够买到公里数少、年份又新的准新车。
虽然2.0T比3.0T的动力稍微弱一些，但是2021款红旗HS7除了这台最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米的2.0T发动机以外，还增加了48V微混系统，进一步地提高了燃油经济性。最重要的一点就是，红旗HS7的外观造型采用了红旗家族最新的设计语言，再加上超五米的车身长度，开出去比宝马X5更加霸气，赢得的回头率也是比较高的。
因此，各位读者朋友们，你们认为红旗HS7的保值率如何？影响红旗HS7的保值率因素有哪些？又或者说，二手的红旗HS7值得入手吗？欢迎各位在下方留言评论