琦技坊@Huracan Evo 是改过的么？，如果不告诉你，你能看出这台 Novitec是一家非常专业的改装商

Novitec是一家非常专业的改装商，他们主要做超跑车型的改装和升级，为那些不满足于仅仅停留在原厂状态的车主们服务，带来更"凶狠"的作品。 Novitec公布了其最新产品，一台几乎全车所有部分都经过了改装的兰博基尼HuracanEVO 。

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没错，这是一台几乎全面改装过的HuracanEVO ，但是从官方图中，怎么看也看起来像是一台原厂的HuracanEVO ，这台车在原厂状态确实就已经表现出了非常强的攻击性，而Novitec也尽量的按照看起来不过分的方式去改装这台车

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最大的改装不是别的，正是一套来自Novitec的全段排气，这套排气系统采用钛合金打造，据厂家称，这套排气的设计过程中使用了来自F1的技术， Novitec没有着重提到底是怎样的技术，应该与焊接技术和流道设计相关。

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发动机本身没有进行任何的改装， 5.2LV10在原厂状态下输出630马力、600N·m ，在换装排气后实际输出功率可能会有些许上升，但Novitec没有把重点放在这方面上。他们觉得对于这台车来说，原厂的动力足够用了。

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【琦技坊@Huracan Evo 是改过的么？，如果不告诉你，你能看出这台】在外观方面，前杠底部的导风翼片、前扰流板、后视镜外壳以及后扩散器都被替换成了碳纤维材质打造的原厂形状部品。原来后面那块能看到发动机的玻璃后发动机舱盖已被换成了整块的碳纤维盖。尾翼是外观上唯一可以被称为加装的产品，同样采用了碳纤维材质打造。

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碳纤维打造部件有着让车变帅并且同时更轻的双重功能，既变帅了又变轻了，同等动力，更轻的车重就意味着更好的动力性能。

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在行走机构部分， Novitec先换装了一套绞牙避震，车高降低了35mm并且避震变硬，支撑效果更好。轮辋采用前20英寸后21英寸的前后配形式，造型很贴近原厂造型，但是锻造的工艺让他比原厂轮辋还要轻。

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内饰的改装主要是换了一些可以自选颜色进行搭配的真皮和Alcantara材质，颜色以及花样可以根据车主需求去定制，替换掉原厂的内饰， Novitec在整个改装过程中都尽可能的简化操作，最终的结果就是单放着就像是一台原厂车，但是和原厂的HuracanEVO停在一起就可以显出这台车到底哪里变帅了。

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无限贴近原厂的改装风格，是你的菜么？