牛科技：但司机仍对未来充满希望，滴滴武汉重启服务第一天：订单减少收入锐减( 二 ) 4月30日

熊师傅家住汉口，以前每天都要花费五十分钟到几十公里外的光谷上班。最早接触滴滴这个软件，是因为当时上班时同事建议可以注册个账号，早晚接一下顺风车的单，还能补贴个油钱。在问到为什么辞职跑滴滴后，熊师傅表示上班哪有跑滴滴自由，他称以前在光谷上班时，累死累活每月三四千块，思考了一番，决定出来跑滴滴。
收入方面，熊师傅称他以前早上不到八点出门，晚上八九点回家，一天流水大概四百块钱，一个星期跑六天，一个月将近一万块。
武汉局面不断好转，网约车司机们对未来充满希望
交谈期间，熊师傅向牛科技表示，疫情期间原本他想去参加滴滴社区志愿者服务的。一是能够服务疫情期间有出行需要的人，二是还有一笔收入，但考虑到家里有老人和小孩儿，也怕家人担心，最终还是放弃了。因为当时关于新冠病毒的各种说法都很多，说是万一感染，可能会留下后遗症。
问到熊师傅，受疫情影响， 100多天没能正常出车，收入状况影响很大，现在想起来，后悔没去做志愿者吗？
熊师傅表示，确实没想到疫情会持续这么久，但现在也谈不上后悔。只要疫情过去，武汉还是会很快恢复正常的，毕竟武汉也是个大城市，未来的收入肯定还是没有问题的。

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在滴滴武汉网约车重启服务的第一天，司机们普遍反应的都是订单变少了，出行的需求没有得到释放，收入明显降低。但对于目前武汉网约车重新开放，他们认为这是武汉防疫的一大胜利，说明总得情况在向好的方向发展。在问及目前的愿望时，都希望疫情能够早点结束，出行需求早日恢复到以前的水平。部分司机表示，无论现在每天订单是否能达到疫情前的收入水平，都会坚持跑下去，为上班族提供出行便利，也算是为武汉加速恢复做一点贡献。
【牛科技：但司机仍对未来充满希望，滴滴武汉重启服务第一天：订单减少收入锐减】从空无一人的马路到偶有车行的大道，武汉重新回到当初车水马龙的场景，也只是时间问题。