「扬眼」推出全国首个高速收费计算器,交通运输部路网中心联合高德地图
高速收费恢复在即 , 4月30日 , 交通运输部路网监测与应急指挥中心(以下简称路网中心)和高德地图达成合作 , 共同推出国内首个高速收费计算器——“ETC对账助手” 。 过高速收费多少 , 司机心中将更有谱了 。
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从5月6日高速正式恢复收费起 , 用户使用高德“ETC对账助手”功能 , 在行前即可预估全程收费金额 , 通过高速时可及时查看本段高速的预估金额 , 行程结束后还可以查询全程多段高速的预估收费账单 , 自动计算全程预估费用 , 让过路费有本明白账 。
【「扬眼」推出全国首个高速收费计算器,交通运输部路网中心联合高德地图】
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今年1月1日 , 全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消 , 同时正式实行分段收费 , 部分车型也调整收费标准和计费方式 。 新系统启动初期 , 部分车主反映 , 途经多个收费节点 , 车主往往难以计算全程费用 , 缺乏对费用的对照参考 。 “ETC对账助手”的上线可以较好地解决这些问题 。 线上和线下功能相互补充 , 可以更好地服务车主 。
ETC可以减少收费站拥堵、降低管理成本、提升路网通行效率 。 为提升ETC使用体验 , 通过政企合作 , 高德地图与路网中心发挥各自的数据、技术、产品创新优势 , 联合打造ETC对账助手 , 共同助力ETC系统不断完善 。
据了解 , 双方合作后 , 相比之前高德上线的1.0版本 。 “ETC对账助手”的费用预估将变得更精准 , 既能在用户出行前为其出行决策提供参考 , 又能在行程结束后让用户及时了解整个行程的预估费用 , 车主使用ETC , 收费多少心中也更有谱 。
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交通运输部路网监测与应急指挥中心相关负责人表示 , 中国ETC联网系统是全球里程最长 , 站点最多 , 客户规模和交易增长最迅速的高速智能化收费系统 , 建造这个世界级工程 , 需要一个渐进和不断完善的过程 。 政企合作在其中发挥了巨大的作用 , 高速收费服务网络的体验将会不断完善 。 扬子晚报采访人员徐晓风
编辑:刘红梅
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