「大嘴的美食」现在买插电式混合动力车划算吗？如果不是为了一块铁皮（牌照）

如果不是为了一块铁皮（牌照），插电混动还不如油电混动划算。当然这里面所说的划算是从购车成本、使用成本、保值率等多方面来说的。
插电混动车辆价格远远高过同类型的燃油车、油电混动汽车。而插电混动纯电续航大多数只有60-80km 。什么叫做划算？划算有很多种。大多数情况下划算就是综合使用成本低，少部分划算就是舒适性好，可以与豪车媲美，花钱买驾乘感受、动力、舒适性。因每个人追求不一样所以对划算的理解也都是不同的。

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例如唐DM百公里加速4.4秒，在同价位同级别车辆中成绩是最好的。如果比动力，那么可以媲美百万级豪车，此时比动力就是非常划算的。两台大功率电机，功率几乎相当于两台燃油发动机。而电动机的特点就是恒扭矩转速区间内，扭矩与转速没有关系，起步就可以释放最高扭矩，而发动机最大扭矩是有转速要求的，所以动力会比电动机来的要晚一些。因此只追求动力那么插电混动汽车就是划算的。

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【「大嘴的美食」现在买插电式混合动力车划算吗？】如果计算使用成本，插电混动不如油电混动划算。
市场上最便宜的插电混动售价也要在14w以上。而同类型的燃油车仅售8万元左右。虽然插电混动可以用纯电行驶，但是充电条件不一定是每个人都具备的。例如市电0.6元/度，插电混动充满电耗费15度电左右，可以行驶80公里左右， 15kwh×0.6元＝8元。每公里耗电1毛钱，可以说行驶成本非常低。但是比起同级别燃油车每公里0.5-0.6元来说要便宜很多。但是正常家庭用车每年约行驶1.5w公里来计算，燃油车加油钱需要花费7000-8000元、插电混动汽车电费花费1500元。插电混动每年可以节约5500-6500元，看似很划算但是如果对比买车多花的6万块，十年回本。这还是国产车，如果是丰田的插电混动，售价要比燃油车贵10w以上。紧凑型插电混动轿车再好，也不如中级轿车好。

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除了购车多花钱，插电混动汽车还有一个保值率的问题。一辆车的最终使用成本与保值率有一定关系。例如换车的那一天，保值率高的车可以多卖钱，保值率低的车型售价也低一些，这些都是要纳入汽车使用成本的。而插电混动汽车的保值率是远远低于燃油车的，算经济帐插电混动汽车并不划算。