时代财经@3降价,补贴后跌破28万,连续三个季度盈利,特斯拉Model
作者:时代财经潘卓伦
北京时间4月30日 , 特斯拉接连官宣重磅消息 。 凌晨 , 特斯拉于美股收盘后发布2020年第一季度财报 , 随后特斯拉中国于早上宣布国产Model3将降价 。
财报方面 , 特斯拉(TSLA.US)报告期内总营收59.9亿美元 , 较去年同期的45.41亿美元提高约31.9% 。 另外 , 特斯拉第一季度GAAP利润为1600万美元 , 去年同期亏损7亿美元 , 第一季度非GAAP净利润(未计股分支付费用)为2.27亿美元 。 这是特斯拉连续第三个季度实现盈利 。
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特斯拉Model3图片来源:Unsplash
【时代财经@3降价,补贴后跌破28万,连续三个季度盈利,特斯拉Model】相比财报 , 特斯拉国产Model3再次降价的消息引起更广泛讨论 。 据特斯拉官方微博 , 国产Model3标准续航升级版价格将降至人民币30万元以内 , “新的价格将会于明日(5月1日)在官网公布 。 ”
事实上 , 自新能源补贴新政出台(对可享受补贴的新能源车进行限价 , 要求补贴前售价不得高于30万元) , 特斯拉国产Model3将再次降价的传言甚嚣尘上 。
除已经官宣将降价的国产Model3标准续航升级版 , 长续航版车型会否降价备受关注 。 同日 , 就国产Model3长续航版是否也有调价计划等问题 , 特斯拉中国方面回复时代财经 , 表示长续航价格没有调整 。
Q1表现超预期据CNN、卫报等外媒引述 , 综合路孚特(Refinitiv)的分析师调研以及其IBES数据分析 , 业界预测特斯拉2020年第一季度总营收约59亿美元 , 净利润为负数 。
结果显示 , 特斯拉又打脸了业界空头 , 不仅总营收59.9亿美元超过预期 , 更实现连续第三个季度盈利 。 考虑到特斯拉在美国加州以及国内上海的工厂 , 都在第一季度陷入过停工停产状态 , 有此成绩确实令人意外 。
另外 , 时代财经从财报还留意到 , 特斯拉的产能表现同样令人意外 。 虽然不利环境因素影响仍然持续 , 但特斯拉方面表示 , 预计2020年中上海超级工厂的产能可以达到每周4000辆 , 较之前每周产能计划提高了1000辆 。
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特斯拉ModelY图片来源:车企官图
除了产能爬坡超出预期 , 特斯拉的新车亦捷报频传 。 特斯拉不仅在第一季度实现了新车ModelY的交付 , 甚至还加速了电动半挂卡车Semi的生产 , 其交付期有望提前到来 。
“第一季度财报显示特斯拉已经越来越接近其理想的商业模型 , ”美国知名车辆监价机构KellyBlueBook行政出版人KarlBrauer向外媒表示 , “虽然特斯拉目前应对经济动荡的表现 , 比其它车企更富弹性、更有适应力 , 但预期特斯拉第一季度的成功很难继续复制到接下来的月份 。 ”
特斯拉一季度财报多项核心指标向好 , 带动盘后股价明显上涨 。 截至发稿 , 特斯拉盘后交易报价为每股870.30美元 , 涨幅达到8.72% 。
国产Model3降价方式值得关注在第一季度财报发布后数小时 , 特斯拉中国再次扔出“深水炸弹” , 官宣国产Model3将再次降价 , 引起市场热议 。
“为了让更多中国消费者可以享受到更忧性价比的特斯拉产品 , 同时满足国家新能源汽车补贴要求 , 中国制造Model3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内 。 ”4月30日 , 特斯拉官网微博对将于5月1日执行的降价原因直言不讳 。
据时代财经梳理新能源汽车补贴新政的细则 , 5月1日起 , 特斯拉国产Model3标准续航升级版的补贴后价格将降低至约27.7万元 , 甚至更低 。
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图片来源:Unsplash
事实上 , 特斯拉为求享受补贴 , 选择降价挤进补贴准入门槛早有案例 。
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