『趣头条』不然容易引发大问题！，汽车这3个转向时的异响故障不可轻视导致汽车在转向时出现异响的故障原因非

导致汽车在转向时出现异响的故障原因非常多，但多发生于方向机、转向助力及底盘的一些部件故障，如外球笼故障、减震器故障、相关球头老化、间隙过大，再如转向助力泵故障、助力油亏油、变质等等，当然还有一些球头生锈，像摆臂球头锈蚀也会引起汽车在转向时的异响。当然，球头锈蚀，给里面注射些润滑油脂就很容易解决问题，但有些转向异响却没那么简单，甚至会牵连到底盘其他部件受损，引起更大的麻烦。

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球头锈蚀
一、转向拉杆球头松动引起方向盘抖动、底盘松散，轮胎提前报废
转向拉杆球头松动时，会导致左右转动方向盘时出现明显的“喀登”异响，此时仅有的异响声让我们认为不妨碍汽车正常的驾驶，继续开吧，如果有这种想法那就大错特错了。

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转向拉开球头问题会严重化，除了导致转向异响、方向盘抖动及影响到汽车操控稳定外，还可能会造成汽车跑偏、吃胎，使轮胎偏磨而提前报废。此外，球头松动还可能导致底盘松散，遇到冲击载荷甚至有可能造成球头脱落的断轴现象。如果转向拉杆的球头开始松动，应该立即更换新的转向球头，一切隐患就都可以消除了。
二、球笼防尘套老化、破损造成球笼报废
我们知道，球笼有内球笼和外球笼（内球笼连接变速箱差速器部位，外球笼连接车轮部位），这两个球笼同时配合使用，是发动机动力传递的重要组成部分。每个球笼都由防尘套保护，一是防止进水、沙子、石子等杂质，这些杂质很容易磨坏球笼；二是防止球笼润滑油脂泄漏。但是球笼防尘套会老化，老化后容易破损，球笼破损后，里面的润滑油脂将会很快甩干。

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油脂甩干造成的干摩擦，是导致球笼故障的重要原因，而外球笼故障也会出现转向时“咔咔”的严重异响，不只外球笼，内球笼故障也会造成底盘异响，尤其在加速和转向受力时。如果球笼润滑油脂缺失汽车还继续使用，球笼会干磨烧坏而报废。这还不算，因为球笼故障还可能造成半轴损坏，同时也可能会造成汽车吃胎，使轮胎报废。所以说，球笼防尘套破了就应该立即更换，要不然累及半轴，更换半轴就得不偿失了。此外，如果球笼防尘套到了老化使用寿命，可以进行预防性更换。
三、外球笼损坏不换造成转向拉杆球头损坏
外球笼损坏，除了典型的出现转向时“咔咔”的异响，并未发现其他问题，此时汽车继续使用，很可能造成底盘其他构件牵连受损，转向拉杆球头、拉杆胶套等底盘构件会首当其冲。

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所以球笼损坏造成的转向异响，万万不可以轻视，因为像外球笼这样的球笼损坏，不管不问，随着发生，很可能会牵连整个底盘受损，那就得不偿失了。
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