起亚汽车|起亚KX5比停产难受,跌至12.9万仅卖出49台,为何没人要?


起亚汽车|起亚KX5比停产难受,跌至12.9万仅卖出49台,为何没人要?
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起亚汽车|起亚KX5比停产难受,跌至12.9万仅卖出49台,为何没人要?
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起亚汽车|起亚KX5比停产难受,跌至12.9万仅卖出49台,为何没人要?
本田crv、丰田荣放这些都是全球战略车型 , 一些海外汽车品牌会根据当地市场的需求推出特供车 , 就比如本田皓影、丰田威兰达这两款车就是最具代表性的特供车 。 尽管特供车各方面都符合当地消费者对家用车的要求 , 一般都会取得不错的销量 , 当然也不是所有特供车都能被认可 。 就拿起亚kx5来说 , 这款车同样拥有特供车的身份 , 可是销量持续走低 , 即便3月份跌至12.9万没想到只卖出49台 , 如此低迷的销量比停产都难受 , 为何起亚ks5没人要?
市场上在售的起亚kx5为2019款车型 , 这款车的外观造型挺精致 , 毕竟车头上配备着虎啸式的进气格栅 , 中网内部通过点缀复古式的线条 , 为车头营造出个性张扬的气质 。 前车标下方通过配备全景摄像头让这款车具备acc自适应巡航功能 , 配置达到主流车型的标准 。 关键是这款车全系标配LED远近光大灯和日间行车灯 , 配置比智跑丰富 。
kx5的轴距达2670毫米 , 长宽高为4550×1855×1655毫米 , 与兄弟车型智跑对比这款车也在空间上占据一定优势 , 与其他同级车型比较这样的空间虽然没有算不上闪光点 , 但是侧面车身看上去格外大气 , 造型简洁的侧腰线很流畅 , 再搭配白色车身能够看出该车对细节处理的很到位 。
内饰也延续外观造型简洁的特点 , 中控台上的液晶显示屏尺寸达到10.25英寸为全系标准配置 , 车机系统涵盖车载电话和手机互联映射功能 , 只是后排没有配备USB接口 , 这样乘客给手机等电子设备充电不是特别方便 。 全车配备6个扬声器 , 虽然音响不是知名品牌 , 但是音质不错 。 重点是入门级车型的座椅采用仿皮材质 , 高配车型的座椅具有电动调节 。
起亚为这款车搭载2.0升自吸、1.6T涡轮增压两种不同类型发动机 , 165ps/177ps分别是发动机最大马力 , 匹配6挡手自一体、7挡双离合变速箱 , 整车提供5年或10万公里质保 。
之所以起亚kx5这款特供车销量如此低迷 , 一方面是因为起亚品牌下滑导致 , 另一方面就是起亚kx5已有两年时间没有换代 , 所以才会造成今天这种局面 。
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