观致7|三年的销声匿迹，赋予厚望的观致7，能否一鸣惊人国产车

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【观致7|三年的销声匿迹，赋予厚望的观致7，能否一鸣惊人】

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说起观致这个品牌大家应该还是比较陌生的，它也已经消失了较长的一段时间。曾今作为奇瑞的高端品牌，也吸引了非常多的关注。但由于一些原因观致品牌入不敷出，最后被宝能品牌收购。收购之后也就一直没有消息直到观致7的出现，观致品牌才又一次的出现在我们的视野里。在如今越发激烈的竞争里观致7是否有机会获得自己的一席之地，还得看自身的有没有这个实力。

外观在现在逐渐年轻化的消费者当中可以说是一个非常重要的门槛，观致7显然已经跨过了这个门槛。中网的设计有点像半圆，相对于现在大部分车型在中网上的设计要新颖许多。熏黑的处理再加上独特的方界美学，整个中网还是非常有辨识度的。矩形的大灯位于中网上方，也采用了熏黑的处理，也可以看出观致7在运动感的方面还是有不少的体现，大灯下方的黑色饰条也将观致7前脸的整个轮廓勾勒了出来。观致7在车头底部并没有采用显眼的进气口设计，而是用黑色的饰条将两侧的进气口巧妙地连接在了一起，所以观致7的整个前脸并没有特别丰富的层次的变化。
侧身也同样没有特别突兀的线条进行勾勒，整个侧身非常的光滑。整个侧面的设计中规中矩，但也有亮点。 20寸的轮毂是观致7整个侧面设计最丰富的地方，而且不仅仅是造型上轮毂和轮胎的用料上也非常的豪气。
尾部的设计观致7没有采用最流行的贯穿式的尾灯设计，也没有任何镀铬条进行连接。虽然在视觉宽度上有所减弱，但和满大街的贯穿式尾灯相比也有着自己独特的辨识度。观致7双边共双排气的设计，也在运动感上有所增加。
看完外观再看内饰，观致7整体内饰在科技感上也有着不错的体现。虽然没有太多的颜色搭配，但大量横向的设计也在质感上有不错的提升。 14.6寸的中控屏在尺寸上丝毫不弱，竖直的设计也非常的时尚。中控台的物理按键大部分都集中在了中控屏上，只留下了中控台下方空调调节旋钮。还有12.3寸的仪表盘的设计也非常的新颖，车辆信息的显示也非常的清晰。观致7采用了三辐式的方向盘设计，造型中规中矩同样包裹也采用真皮的材质。整个中控台的包裹和缝线都非常的细致，内饰的质感也非常的强。
观致7顶配的车型采用的是真皮的座椅，最关键的是还带有按摩的功能在同级别中可是并不多见。前排的座椅填充物也非常的柔软，虽然座椅两侧的凸起并不大在包裹性上有些不足，但舒适度上还是非常不错的。后排的座椅也有不足的地方，角度还是偏直一些长时间的乘坐也会在舒适度上大打折扣。
动力方面观致7也提供了两款1.6T和1.8T发动机，发动机更是来自于宝马打造的“王子”发动机。这套发动机的采用，也让观致7有着更强的吸引力。传动方面则是采用了7速双离合的变速箱，在平顺性上也有着不错的表现。
观致7的重新到来也向我们展示它的真正实力，但也在驾驶的细节处理上有着明显的不足。再加上中国的市场也已经发生了非常大的转变，观致7想要立足还需要不断地完善自身。但总的来说观致7在外观、内饰还有动力上也表现出了不错的水平，再加上10.98-15.98万的价格在竞争力上也有提高。