[汽场]定位要略高于卡罗拉,低于凯美瑞,丰田将推长轴距版卡罗拉
【[汽场]定位要略高于卡罗拉,低于凯美瑞,丰田将推长轴距版卡罗拉】
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对于选车这件事 , 国内消费者普遍都是追求“以大为美” , 他们更偏爱大空间、长轴距的车型 。
这也导致许多豪华品牌推出了中国特供车型 , 比如奥迪A6加了一个L , 就让其获得了一个最懂国人的美誉 , 相应的奔驰、宝马等豪华品牌也都推出了长轴距版车型 , 来迎合国人的喜好 , 如今丰田也为国内消费者准备了长轴距版卡罗拉车型 。
轴距加长100mm , 尺寸直逼速腾根据一汽丰田的招标消息来看 , 其正在逐步推进名为87*B的项目 , 该车定位要略高于卡罗拉 , 低于凯美瑞 , 推出后将填补丰田A+轿车的空缺 , 与定位A+级别的大众速腾直接硬碰硬 。
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现款卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm , 轴距为2700mm 。 是一款标准的A级紧凑型轿车 , 与轩逸、朗逸等车处于同一级别 。
有消息显示 , 该款A+级车型的轴距将会基于卡罗拉加长100mm , 届时其长度将达到4735mm 。 同大众速腾、本田凌派等标准A+级合资轿车较为接近 。 在尺寸方面尽可能的满足国人喜好的“大” , 进一步提升卡罗拉的产品力 。
动力小幅提升 , 不过是三缸根据此前的报道 , 丰田将在国内市场推出一款代号为M15C的1.5L三缸发动机 , 该发动机的最大功率为118马力 , 峰值扭矩为146牛·米 , 相比现款车型1.2T版本的116马力有小幅提升 。
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据悉这款三缸发动机将逐步取代丰田1.6L四缸和1.2T四缸发动机 , 预计未来将广泛的应用于丰田小型、紧凑型车 。 未来长轴距版卡罗拉很有可能成为首款搭载该发动机的车型 。
写在最后此前有传闻 , 一汽丰田会引入卡罗拉旅行版 。 但考虑到近几年国内旅行车销量并不高 , 因此卡罗拉旅行版由一汽丰田进入国内的可能性也是微乎其微 。
此次丰田推出卡罗拉长轴距版车型无疑是一个更加明智的选择 , 相较于普通的A级轿车 , A+级别更容易得到国内消费者的青睐 , 不仅将填补其在A+级车型市场的空白 , 也将进一步提升卡罗拉的竞争力 。
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