『京东商城』亏损27亿!京东再投4.5亿加码,不过刘强东或迎新对手
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来源/京东
一步错、步步错 , 形容京东布局旅游产业再适合不过了 , 虽然现在京东加码旅游产业 , 但是其面临的形式也已经发生翻天覆地的变化了 , 不说赶上飞猪、超越携程等同期竞争对手 , 京东旅游还有可能面临着拼多多这样的新秀 , 若拼多多战略发生改变 , 京东则越来越难行了 。
一
投资途牛亏损27亿元
2014年6月24日 , 京东主打“品质旅游”的旅行频道全新上线 , 将针对高端人群提供机票、酒店、签证、度假、景点和租车等服务 , 未来通过分析用户习惯打造一站式旅游服务 , 包括提供优质的旅行路线和套餐 。
“品质旅游”上线之后 , 京东在半年之后又有了新一轮的动作 。
12月16日 , 京东战略投资5000万美元入股途牛旅游网 , 并与途牛就一项邮轮业务达成合作 , 彼时京东对外回应 , 确信途牛现有的商业模型、产品策略和管理团队会让途牛成为行业领先者 。
又半年左右 , 京东于2015年5月8日在宣布Q1业绩报告时抛出重磅信息 , 进一步加强与途牛的合作 , 以3.5亿美元认购途牛股份并成为其第一大股东 。
这3.5亿美元包括2.5亿美元现金及向途牛提供1亿美元资源及运营支持 , 途牛将获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权 , 同时京东还将为途牛提供大数据、金融服务、流量及其他经营资源等 。
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来源/途牛
向持续亏损的途牛狂砸4亿美元 , 京东为何对于旅游业如此执着呢?
首先 , 伴随着人们生活水平的不断提高 , 旅游产业的需求会越发巨大 , 这样的产业机会十分难得 , 也就是旅游产业前景十分光明 。
其次 , 当时的标品电商发展已经从高速发展过度到平稳发展期 , 但是半标品、非标品为主的生活服务电商的黄金期才刚刚开启 , 而旅游O2O明显属于这个范畴 。
最后 , 旅游业不仅仅是一条线路那么简单 , 它涉及了“食宿行游购娱”六大领域 , 深入生活服务领域的所有板块 , 这点与京东的定位是紧密相连的 。 通过将途牛现有产品及服务导入到京东平台 , 有利于进一步满足消费者生活需求 , 增强京东用户粘性 , 增强、加速京东流量变现能力 。
有句话是这样评论京东的:与生活服务相关的 , 京东都能做 。
既然是想要拓展到旅游产业 , 京东的刘强东肯定不会满足于途牛第一大股东的身份的 , 加码以至于控股途牛是可以预测的 , 所以就有了后续的“绯闻”了 。 2018年 , 多家媒体传出了京东拟28亿元收购途牛的信息 , 既然是“绯闻” , 双方肯定予以否认 , 而最终本次收购就再无下文了 。
不过时间财经从途牛内部人士获悉 , “京东曾提出28亿元全资收购途牛 , 但由于途牛创始团队失和 , 意见无法达成一致 , 最终导致邀约计划流产” 。
该收购消息得到京东内部人士的证实 , 据其透露 , 当时京东提出两种收购计划 , 一种是28亿元全资收购途牛所有业务 , 另一种是2至3亿元仅收购途牛的机票+酒店业务 , 不要它的牛人专线等度假产品业务 。
据了解 , 京东的目的只想要收购途牛的机票+酒店业务 , 因为这个业务与京东的电商属性十分契合 , 有利于京东流量的进一步变现和更好的服务京东原有用户 。
收购失败之后 , 京东对于旅游产业这块市场并没有放弃的意思 , 而是自身成立了一家公司 , 以其为载体更好的发展旅游业务 。
2019年4月8日 , 北京京东世纪贸易有限公司新成立一家北京京东云河旅行社有限公司 , 京东001号员工张奇任该公司法人、执行董事、经理等 , 经营范围涉及旅游咨询、入境旅游业务、境内旅游业务等 。 外界纷纷猜测京东此举是想把旅游业务独立出来 。
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