「资深娱乐家」七座布局，把它当成高铁，汽车进口！，汽车行业《硬汉》汽车市场就如战场

汽车市场就如战场，不是你死就是我活，无数好车被汽车生产商研究出来。 “秋民山战神”五菱宏光，深深讨得年轻人群欢心。 “科尔维特”五菱荣光，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。当汽车品牌推陈出新之时，获得车主喜爱是一款汽车的取胜之道，例如我说的这款领航员，它是车界“硬汉” ，大七座布局，坐它如坐高铁，整车进口！

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领航员在市场上的知名度很高，可以说是圈内的“明星”车型，利用其卓尔不群的外观设计，切合了买车一族把外观看成了自个的脸面的要求，从而在竞争猛烈的车市中打开了市场。但是时代在不断进步，购车要求由单一变得复杂，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，单纯依赖一项优势，最后必将溃败于市场。过去几年成绩不凡的领航员，不考虑它所依托的卓尔不群的外观设计，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？是否可以胜任商用或者家用的要求？接下来我们共同聊一聊林肯的这款鼎力之作——领航员。

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导航仪的整车融入了多种潮流元素，满足了车友对美的的向往，整体呈现出大气时尚的视觉效果。犀利的前大灯和镀铬环绕式进气格栅看起来特别时尚，而尾部设计则更加谨慎、谦虚，不张扬。侧面结实的腰围显示出飞行员的强烈力量感。事实上，看似普通的车轮经过特别设计，实现了风格与配置的完美融合。不过，在内饰方面，领航员并没有外观等优势。用于中央控制的材料中含有一定数量的塑料，这不可避免地很便宜。室内装饰用的材料是真的，但塑料感的弱点还是太强了。门边和中控台的颜色比较具体，但给人一定的压抑感。也就是说，每一分钱的商品，导航仪的内饰和它的价格基本匹配。

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对于动力和驾驶感受方面，领航员的动力引擎采用了3.5排量的V型6缸双涡轮增压发动机，得以实现415Ps的最大马力。变速箱采用成熟的10挡手自一体，其动力平顺性得到进一步提高，通过林肯的调教，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。油门反应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，让驾驶人的驾驶感受获得大幅提高。其最大扭矩为670牛米，只有4.2秒就可以把速度提升到100km/h ，比起奥迪Q7的百公里加速数据。总之，具有其动力数据的支持，领航员的动力表现确实不凡。

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空间是每一个家庭最眷注的指标，领航员是一辆5门7座的SUV ，宽大的车体使得其拥有异常良好的车内空间表现。整车尺寸为5355*2073*1937mm的领航员，对比于雷克萨斯LX、揽胜、英菲尼迪QX80来看并不处于下风。在1937毫米的整车高度的帮助下，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。车宽达2073mm ，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。 3112mm的轴距表现让其拥有很大的空间亮点，纵向空间闪光点颇为明显，后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至首排座包底端。

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从舒适方面看，领航员在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，有着很不错的道路掌控能力，在通过不平整道路时，在柔和底盘的支撑下，家人不会感到颠簸。座包包围性很强，可以把乘客牢牢抓住，空调制冷制热的速度很快，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。为车主和乘客提供最大化的舒适感受。