「交易」读懂此文,你的短线投资功力至少增加十倍!( 二 )
如果我们是兼职做交易的 , 剩余的时间就是做好我们的本职工作 , 如果是专职交易 , 那更是应当花费很大的经历去度过交易中的无聊时间 , 因为交易本身所需要花费的时间是很少很少的 , 我们有大把的时间需要做点其它事情 , 但就是不能去频繁盯盘看盘 。 可以去看书学习 , 可以去旅游 , 可以去钓鱼 , 总之发挥自己的兴趣爱好 , 度过无聊的时间 。 如何度过交易中的无聊时光 , 是作为专职交易必须思考的一个重要问题 。 无聊最容易让人冲动 , 就像最近全球病毒肆虐 , 很多人就在家呆不住了 , 想去干点什么事情 , 人类总是克制不住自己好动的倾向 。
利菲摩尔:我赚大钱的秘密就是我常常只是静静地坐着 。 财富是时间绽放的花朵 , 一波再明显的趋势 , 也不是一两天能走完的 , 你必须给市场时间 , 让行情慢慢发展 。
应对不明行情 , 我们该怎么办?守不败之地 , 攻可赢之敌
在交易中 , 永远有你意想不到的事儿 , 会给你产生亏损 。 要不要止损的最简单方式 , 就是说问一下自己一个问题:假定如今都还没创建持仓 , 是不是还想要再此价格买入 。 参考答案假如是否认 , 立刻卖出 , 毫不犹豫 。
交易之法 , 守立于不败之地 , 攻可赢之敌 。 如果你觉得疑惑时 , 不必做出任何交易决策 。 不用凑合进行交易 , 要是没有适当的行情 。 没有胜算较高的机遇 , 不必凑合入场 。
不打没有提前准备的仗
如果你进到市场 , 就必定担负着风险性 。
我们乘飞机交通出行 , 可能会出现飞机事故 , 但能够迅速抵达目的地 。 我们驾车出行 , 可能会遭受车祸事故 , 但获得的是高效率交通出行 。 我们来提取一下 , 乘飞机—飞机事故or迅速抵达;驾车—车祸事故or高效率交通出行 。 放进交易上呢?入场交易—亏or赚 。
风险性与酬劳原本就是说一体双面 , 或曰赢亏同宗 。 因此 , 认清风险性 , 无须害怕 , 但是给与充足高度重视 。
风险管控归根结底就2个 , 风险性到来前做什么 , 当风险性真实来临之后如何干 。 风险管控一定要有管理机制 , 例如 , 在可预估的重特大风险性恶性事件到来前搞好分析 , 恶性事件的可能走向 , 每个走向相匹配的方向与行情级別必须心里有数 。
在重特大风险性恶性事件到来以前分析恶性事件的将会走向 , 每个走向相匹配的结果是什么必须心里有数 , 宁愿错过了 , 决不乱做 , 不打无提前准备的战事 。
打造出交易的功防阵容
在足球场上 , 功防是一对辨证的存有 , 他们持续转换组成了赛事的过程 。
足球队那混乱的翻转和疾驰的速率和人奔波的速度更快 , 足球运动员在场中要做的并不是“追逐”而是“操纵”—控球于脚底 , 或是从另一方脚下断抢以掌握主动 。
足球赛中严苛的游戏的规则促使每名足球运动员务必严格执行并各尽其责 。
在市场中搏斗的多头空头彼此又未尝并不是这般—应对市场价钱的任意运作 , 多方都想占有优点、争得主动 , 她们时刻都面临什么时候断开损害、什么时候见机行事的磨练 , 她们必须了解自身的道德底线 , 也要对自身克敌制胜的优点心照不宣 。
应对持续衍化的功防阵容 , 基础的防守战术核心即为攻击和防御两大系统软件 。 足球场中 , 除开守门员 , 剩余的足球运动员各自依照不一样阵容排列在前中后场 , 怎样恰当地部署阵容是夺得赛事获胜的关键要素 , 不论是重尖锐的攻击还是重稳重防御 , 最后的结果是牵制的 。 而在交易中 , 不论是投资者还是投资者都应当将交易做为一项系统工程来操纵 。
场上最后一刻的大逆转和爆冷门告知我们 , 获胜本质沒有窍门 , 假如有 , 那一定是坚持不懈、绝不放弃 。
打造出铜墙铁壁的防御或者强悍尖锐的的攻击都必须精确而果断地实行 。
一条K线---60分钟K线短线战法60分钟K线是指以个股在60分钟前的价格为开盘价和60分钟时的价格为收盘价而制作的K线图 。 K线图表示单位时间段内价格变化情况的技术分析图 , 60分钟 , 就是过去60分钟价格所形成的图 。
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