无敌改装车：你的车上榜了吗？，10款维修保养最贵的车中国保险行业协会与中国汽车维修行业协

中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布的一期汽车零整比数据，这项数据关系到车主们在日后的维修与保养价格的参考标准，几乎完全的反映出这些车型零部件中存在的暴利问题。
首先得了解一个概念，什么是零整比，就是指车型配件价格之和除以整车销售价格，零整比越高就意味着配件价格越贵。

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图：排名第一的是北京奔驰GLK-Class ，零整比为827.58% ，也就是说一台国产GLK如果将零部件全部更换一次等于买了八台GLK的新车，国内零部件厂家都是专坑自己人的。

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图：第二名是北京奔驰C-Class ，零整比为645.97% 。

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图：第三名是沃尔沃（Volvo）S60L ，零整比为620.12% 。

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图：第四名为华晨宝马X1 ，零整比为618.64% 。

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图：第五名为雷克萨斯（Lexus）ES ，零整比为605.59% 。

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图：第六名为东风英菲尼迪（Infiniti）Q50L ，零整比为587.03% 。

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图：第七名为北京奔驰E-Class ，零整比573.52% 。

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图：第八名为宝马X3 ，零整比为563.85% 。

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【无敌改装车：你的车上榜了吗？，10款维修保养最贵的车】图：第九名为马自达（Mazda）6睿翼，零整比为550.72% ，想不到一个日系普通品牌也上榜了，而且还是一台停产了的车型。

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图：第十名是华晨宝马3系，零整比为543.69 。
从上述数据中，北京奔驰和华晨宝马这合资品牌在十个席位中占了6个，原来坑自己人的，都是纯爷儿们。