#星星看点点#换电池和换汽车一样吗？新能源电池不耐用？那是你无法维持的！随着现在世界新能源开发的浪潮之下

随着现在世界新能源开发的浪潮之下，汽车的能源也是朝着无污染化、环保在发展。可以说，这几年新能源电动汽车的出现很好地做到了环保，为建设绿色地球作出了积极的作用。虽然这类车型在当下的实用性仍难以比肩传统汽车，不过环保、潮流、科技感才是人们新能源汽车的主因。
当下，越来越多的车企都加入到新能源汽车的市场当中，而新能源电动车最核心的就是续航里程，电动车能跑多远是与新能源电池直接挂钩。 "换电池等于换车"算是对新能源汽车的盖棺定论，关甚至比买辆新车贵那关于电动汽车的电池一般能用多久？电池又该如何保养呢？一起来详细了解下！
首先，来给大家说一说新能源汽车电池的分类，可以分为蓄电池和燃料电池两大类。
●蓄电池

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蓄电池包括铅酸蓄电池、锂离子电池、镍基电池、钠硫电池、空气电池等，适用于纯电动汽车。其中，比较常见的铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的"老年代步车" ，其生产门槛不高，价格便宜，对保护电路和均衡电路要求也相对较低，不过放电电流小，动力不足，寿命基本3年就退休。

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相反，锂离子电池，特别是三元锂电池，在同等体积和重量下，具有能量密度高、电容大、电池一致性好、生产技术成熟等特点。从理论上讲，三元锂电池的循环寿命约为1500次，但实际上，一般只有800-1200次。如果每天从100%到75%使用，则充满电， 4天内计算出一个完整的周期，使用寿命可达10年。
●燃料电池

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燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。燃料电池是用燃料和氧气作为原料；同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少，对节约能源和保护生态环境有着积极影响力。
专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等。
都说"换电池等于换车" ，不想换电池就要注意延长寿命，日常使用要上心！
【#星星看点点#换电池和换汽车一样吗？新能源电池不耐用？那是你无法维持的！】●规范驾驶

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驾驶主要有两点，在起步时不能猛踩加速，因为太用力会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响电池的使用寿命。此外，不能超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。
●注意充电

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新能源电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足；蓄电池严禁处于亏电状态，因为很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害很大，长期闲置不用时，最好也要保证每月补充电一次；如果充电过程电瓶温度超过65℃时，最好立即停止充电，以免发生危险。
●定期检查

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在使用过程中，如果出现电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组，这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。