3月逆势大涨长城风骏对车市寒冬说不( 二 ) 3月份,长城皮卡全球销量突

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后疫情时代,国家的战略方向是整个国内经济的命脉,“新基建”就是重要的国家战略之一。与传统基建不同的是,“新基建”所涉及的5G通信、电力充电桩等领域,主要是分布广、灵活性大的项目。这类项目的执行过程中,正好需要皮卡这样灵活、多用途的车型助力。

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3月逆势大涨长城风骏对车市寒冬说不。作为国内最早制造通信、电力工程作业车的皮卡厂商,长城皮卡在专业车辆领域有大量合作经验与成功案例,是电力、通信、交通部门最佳的特种车辆合作伙伴。新基建战略的起航,将激活更多特种皮卡需求,而长城皮卡也与时俱进,开发出基于风骏7的更智能、更专业的特种皮卡产品。

王牌产品+优质服务长城皮卡的销冠基因

从第一部皮卡“迪尔”开始,长城皮卡就坚持以用户为本,给用户最需要的配置,以用户最满意的价格,制造用户最适用的车,这一理念一直持续到今天的风骏7皮卡上。

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随着“长城皮卡县计划”的落实,长城风骏系列产品逐步夯实了“中国民生车”的角色。目前,长城皮卡已经在全国拥有超过2000家服务网点以及31家专营店,深入皮卡用户身边,提供销售、维修、保养等全方位的服务,正加快进入千家万户的步伐。

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风骏7指导价8.68-13.88万,包括了柴油/汽油,两驱/四驱,大货箱/小货箱等多达24种车型配置,满足各行各业用户的需求。

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动力部分,风骏7柴油版的2.0T发动机最大功率115kW,最大扭矩345N·m,汽油版则搭载了2.0T发动机,最大功率120kW,最大扭矩330N·m,与长城炮、哈弗H9上同款,还被评为“十佳发动机” 。整体参数处于同级领先水平,满载拉货也十分充沛。强劲的动力之外,风骏7拥有乘用车级别的NVH水平,作为家用车和商务接待用车,同样能轻松应对。

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