『聊科技焦点』坐着是SUV: 这台合资大7座车从11万降到了7万,开着是轿车,

一台车多用途 , 这当然是最受欢迎的设计 。 不过能够实现一车多用的车型其实并不多 。 上汽通用雪佛兰的沃兰多可以说是一款不多见的多用车 。 这是一台十分个性的跨界车设计 , 它一直宣称自己坐起来像SUV而开着又像轿车 , 拥有SUV和MPV以及旅行车的一众优势 。 前年上市的它当初的上市指导价格为11.99万元 , 顶配车型价格15.49万元 。 作为跨界车它的优势何在?
『聊科技焦点』坐着是SUV: 这台合资大7座车从11万降到了7万,开着是轿车,
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从外观来看它沿袭的是雪佛兰家族最新的设计语言 , 借鉴了概念车的设计元素 。 分体式格栅和LED大灯设计犀利霸气 , 十分有潮流气质 。 作为一台跨界车它的颜值可谓十分出色 。
在车身尺寸上它的长宽高分别为4684、1807、1628毫米 , 轴距为2796毫米 , 出色的尺寸带来更大更实用的车内空间 。 侧面的设计看它足够修长简约 , 尾部的造型立体大气 , 车顶出现了扰流板 , 动感时尚 , 跨界范儿十足 。 从侧面看它有种SUV车型没有的斯文优雅的气质 , 脚下的轮毂设计也足够别致新颖 , 可以说是点睛设计 。
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在内饰设计部分沃兰多依旧沿用了家族的中控设计布局 , 看上去家族感强烈 。 不过中控部分一个悬浮式的8英寸大屏幕和三幅运动方向盘依旧是十分年轻诱惑力的 。 仪表盘部分设计的是双炮筒的造型 , 年轻动感 , 跨界感十足 。 在配置部分它比较实用 , 全新标配了ESC、HSA、胎压监测 , 高配车型还有盲区监测等高端装备 。 在悬挂上它搭载的是
前麦弗逊式+后多连杆式独悬 , 操控性和舒适性都有很好的保障 。
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动力部分沃兰多全系搭载了1.3T的一台三缸发动机 , 令人有些不爽 。 不过这台发动机本身实力不凡 , 和别克GL6是同款 , 最大功率达到了163马 , 峰值扭矩为230牛米 , 传动匹配了6MT和6AT的变速箱 , 调教十分成熟 , 动力也足够使用 。
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【『聊科技焦点』坐着是SUV: 这台合资大7座车从11万降到了7万,开着是轿车,】在价格上沃兰多2019款手动国六5座车型指导价格为11.49万元 , 而如今它的价格已经降到了7.49万元 , 着实够实惠 。 至于这台车为何降价如此之多相信车友们也略知一二 , 这台车内饰部分的做工硬塑料感较强 , 再加上配置部分不够丰富 , 也难免被人吐槽 。 尽管如此 , 开着是轿车 , 坐着是SUV的它价格下调后依旧是吸引力很强 , 相信销量会有起色 。