「汽车杂志TB」哪方面都不是开玩笑的喔,小鹏P7终于来了
通过别开生面的联合线上直播方式 , 小鹏迎来了旗下第二款产品 , 定位于超长续航智能轿跑的P7车型 。 综合补贴后全国统一零售价22.99-34.99万元 , 共计3款车型8个配置 , 5种车身颜色以及5个座舱主题供选择 。 新车将自2020年6月底启动交付 , 成为国产特斯拉的强劲对手 。
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为了能在众多竞争对手中脱颖而出 , 新车对于自动驾驶领域下了极大功夫 。 名为XPILOT3.0的自动驾驶系统深入适应国内道路场景 , 采用本土化取向 , 并在硬件架构上达到同级领先水准 。
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多达14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器 , 组成了业内唯一的360度双重感知融合系统 , 可准确识别并观察超过180度外部环境视野 , 探测距离业内首次突破200米 , 实现对窄弯道的车道线、能见度低环境下的识别 , 甚至近距离加塞车辆的识别 。
泊车场景下 , 即使不需要越过车位 , 两个侧向前摄像头也可识别侧前向车位并进行自动泊车 , 且带有存储记忆 。
强大且高效的功能背后 , 是该系统运用国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案 。 根据资料显示 , 它可实现每秒30万亿次运算 , 是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍 , 进步可谓十分巨大 。
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除此之外 , 在定位能力层面 , 在行业普遍使用的高德高精地图基础上 , 搭载三重高精度定位硬件 , 使全局定位精度从分米级提升到厘米级 , 并在即时定位与地图构建技术的帮助下用 , 相对定位精度小于0.3% 。
新车对于车载娱乐 , 除了搭载时下流行的大屏幕外 , 更是运用了全新一代XmartOS2.0车载智能系统 。 它以高通骁龙820A为基础 , 可实现全场景语音智能交互 , 支持唤醒词及指令自定义 , 可以持续倾听 , 不需重复唤醒 , 随时打断 , 进行下一个步骤 , 90%的自研应用操作 , 都可以通过语音完成 , 并且支持车载助手形象个性化 。
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为能紧紧跟随时代潮流 , 在应用生态方面 , XmartOS2.0支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系 , 目前已支持超过100款应用及服务 。 在安全档位下可对第三方应用开放 , 车载应用和服务可使用车内硬件能力实施操控 。 除此之外 ,, 小鹏汽车已和支付宝达成战略合作 。 支付宝小程序将打通小鹏汽车账号 , 用户可通过小程序远程控制车辆 , 或当作车钥匙开门 。 可玩性及趣味性极高 。
论及新车硬件用料 , 新车可谓亮点颇多 。 博世刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池、前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster制动、主动减振系统及高性能三合一电驱、乃至额定功率高达600W及20个通道的丹拿Confidence音响系统等等皆为跨界别装备 。
在各式各样的科技帮助下 , 新车拥有极为傲人的账面数据 。
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NEDC综合续航里程最大达到706km的超长续航、四驱版本4.3s的百公里加速、<35m的百公里刹车距离的佳绩 。
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为了安全无虑 , 全系达到IP68防水防尘等级的电池包及B柱侧向碰撞增强、Xfreebreath空气净化系统、独立信息安全模块PSO、360°实时感知主动安全预警系统等硬件及功能的搭载 , 实现全方位安全守护 。
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