[高氏观市]8年终改款的全新欧蓝德曝光，汉兰达还坐得住吗？，奇骏同平台对于一款汽车来说

【[高氏观市]8年终改款的全新欧蓝德曝光，汉兰达还坐得住吗？，奇骏同平台】对于一款汽车来说， 8年左右没有换代，应该说是已经到了生命末期，说到8年不换代的车型，三菱旗下的欧蓝德便是最具代表性，作为三菱最被看好的一款车，其从2012年上市至今， 8年多的时间中只是不断的中期改款，并没有真正的全新换代，更新换代已经迫在眉睫。

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近日，有消息称三菱欧蓝德终于迎来了换代，新车将和日产奇骏共享平台，将于2020年夏季正式发布。作为三菱旗下的经典之作，欧蓝德虽然名气不及CR-V、奇骏等车型，但是硬实力真不差多少，尤其是懂欧蓝德这款车的消费者，绝对不会低估它的实力，凭借2047战略，这款车型一度成为消费者眼中的宠儿，在20万的售价区间，拥有4驱，还是7座，一般的日系车达不到这样的高度。

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现款欧蓝德取得的成就可谓是辉煌，全新欧蓝德实力如何成为很多三菱迷最为关心的问题，今天我们就来研究下全新欧蓝德的实力，看其在七座SUV了领域能否再续辉煌！
外观内饰大变，动力成为亮点
对于一款车型来说，想要得到消费者的青睐，颜值一定是第一生产力。对于全新欧蓝德来说，虽然目前我们没有获得太多信息，但通过其渲染图也能窥探一二。首先从图片来看，新车高度还原了三菱e-Yi概念车的设计风格，彰显出十足的硬汉风格。不过新车前脸部分，运用了大量镀铬装饰，完美地诠释了日系车型''豪华不够，镀铬来凑''的造车理念。

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侧身是标准的硬派SUV作风，腰线硬朗，棱角分明，符合前脸锐气的气质。此外， A柱采用熏黑处理，营造出悬浮式的车顶设计，这样的设计风格很是时尚，符合年轻消费者的审美。至于尾部则较为简约大气，并没有前脸的那种彪悍感，尾灯拉得很长，造型上要更纤细，视觉效果更佳，排气采用隐藏式设计。

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相比于现款车型来说，全新欧蓝德在保持硬朗的同时变得更为时尚，更符合当下消费者的需求。相比于外观来说，内饰成为了此次换代最大的亮点，设计完全可以用惊艳来形容，极具科技感的内饰布局显得非常高端，颠覆了之前对三菱的印象，大尺寸的液晶中控屏以及全液晶仪表盘可以说是内饰的最大亮点，集成了一系列当下数字化的配置和系统，科技感非常的浓郁。

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相比于外观内饰而言，全新欧蓝德在动力方面也有了较大的提升。从目前获取的信息来看，全新第四代欧蓝德预计将搭载三菱EclipseCross上那台1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，不过整体输出会在原来152马力和250牛米的基础上有一些微小的提升。与之配合的将是CVT无级变速箱和四驱系统。除此之外，新车预计还将提供插电式混合动力总成，通过前后轴各一台电动机与2.4升汽油发动机的配合，提供超过70公里WLTP工况循环纯电续航里程。

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如今当前全新欧蓝德并没有公布太多信息，但可以预见的是相对现款车型，全新欧蓝德得到了加强，尤其是外观内饰的变化，可谓是翻天覆地，更能得到消费者的喜爱。另外，如果插电式混合动力能够出现在国产车型之上，相信更能成为市场中的一大''杀手锏'' ，取得更为优异的成绩。