「强国网」歼-31因短距起飞问题无法上003航母？俄罗斯人意外为此争吵了起来图为FC-31新涂装的照片中国海军“海四

文章图片
图为FC-31新涂装的照片
中国海军“海四代”舰载机不仅是中国军事观察人士最为关注的话题，实际上，也已经成为了全球军事观察人士热议的焦点。在稍早前社交媒体上出现一张FC-31照片，该照片涂装一改此前的深灰色，而是我军现役军机的浅灰色，又一次引发了波澜。
俄罗斯军事媒体报道了FC-31的最新状况，在国际上，不少军事观察人士习惯将FC-31称之为歼-31 ，俄罗斯人也是如此。不过歼-31目前并不是一个真实存在的型号，我军从未正式证实过该型号的战斗机。俄媒报道称，歼-31因起飞距离问题尚未成为航母舰载机。俄罗斯军事观察人士认为，新涂装的照片显示，歼-31或将成为中国航空部队的一员，但是未必是舰载机。过去很长一段时间，歼-31都被认为是为江南造船厂正在建造的003型航母准备的舰载机。

文章图片
图为歼-31战斗机
根据已经公开的消息，迄今为止，中国海军并未对使用歼-31成为舰载机抱有特别乐观的态度，大家都在谈论这样的一个事实：就是现在尚没有关于成功测试歼-31的任何官方报告。不仅是中国海军现役航母山东号和辽宁号上，即使在舰载机陆地训练基地也没有传出过歼-31进行起降训练的消息。成为直通甲板航母的舰载机研发并不是那么容易。
俄罗斯媒体报道称，最新的消息，歼-31战斗机的发动机试验结果认为该战机不允许在甲板上起飞，该战斗机起飞的距离仍然过长。 2016年，歼-31的起飞距离为400米，在2019年，有消息称已经减小到325米，这个距离仍然超过了航空母舰甲板的长度。

文章图片
图为歼-31战斗机
在现阶段，如果歼-31的海军涂装证实了该战机已经在航空部队拥有一席之地，那么它将继续在地面机场进行改进，直到解决发动机的问题为止。俄罗斯人认为，歼-31是朝着舰载机方向发展，不会成为已经大规模生产的五代隐身战机歼-20空军型号的内部竞争者。
俄媒报道歼-31的消息引发了大量关注，有意思的是，关于对该战机观点分歧意外的让俄罗斯人“吵”了起来。
俄罗斯人围绕歼-31短距起飞问题存在争论。有俄军事观察人士指出，俄媒报道的信息让人感觉很奇怪，舰载机短距离飞行时不用考虑弹射器的情况下起飞吗？另外，根据俄罗斯海军的经验，苏-33舰载机在航母上利用滑跃甲板可以在105米处起飞，同时，苏-33在陆基机场跑道上起飞需要650米的滑行距离。

文章图片
【「强国网」歼-31因短距起飞问题无法上003航母？俄罗斯人意外为此争吵了起来】图为我国航母CG图
现在歼-31在陆基机场起飞距离不到400米，正常起飞重量下推重比为0.8 ，因此不管是在滑跃甲板还是直通甲板的弹射器上，都应该可以起飞。
实际上，关于FC-31新型发动机，从2018年起就有了一些好的消息不断传出，贵发研发的涡扇-19发动机在技术上有了重大突破， 2019年6月，有消息称FC-31已经安装贵发涡扇-19 ，最大起飞重量从26吨30吨，接近F-35的32吨，不过FC-31是双发， F-35只安装一个F-135发动机。
有意思的是，俄罗斯军事观察人士从歼-31讨论转移到了苏-57隐身战机，讨论该战机能否改进为舰载机。不过，俄罗斯现在唯一的航母正在大修， “暴风雪”级超级航母虽然有了图纸，但离开工建还是遥遥无期。（风闻大师）