动力方面 ， ID. BUZZ将搭载一套双电机系统 ， 最大功率为374Ps ， 电池组容量为111kWh ， 续航里程超600km 。 另外 ， 为了满足不同用户的需求 ， ID. BUZZ很有可能与之前的ID.3一样 ， 还会推出45kWh、58kWh和77kWh等不同电池容量的选择配置 。
●全文总结
大众汽车品牌技术研发负责人Frank Welsch对ID. BUZZ充满信心 ， “它有很大的空间 ， 而且外形非常好看 ， 特别是量产版会更好看” 。 这都是Frank Welsch原话 ， 空间大不大先不说 ， 因为这都是MPV的共同优势 ， 但外形非常好看 ， 这不是在一本正经的胡说八道吗？国内用户需要的是棱角分明、线条锐利的外形 ， 而不是这种圆润老气的设计 。 另外 ， ID. BUZZ预计在2021年开始生产 ， 2022年开始交付 ， 其售价折合人民币约40万元 ， 如此高额的价格再加上惹人争议的外形 ， ID. BUZZ的未来真让人捏了一把汗 。

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