[许可馨]算什么留学生！首批30名幼童把许可馨摁着打：著名铁路设计师也在( 二 ) 留学生|国家

由于当时的信息比较封闭，人们只能是人云亦云、道听途说地获得对西方国家的认知。还有散布谣言的人说“西方人野蛮，会把送去的孩子活活地剥皮，再把狗皮接种到他们身上，当怪物展览赚钱…” 。
因此自愿报名出国留学的人少之又少，但陆陆续续还是分四批送出了120名学生。李鸿章等人的愿望终于实现了。
据统计，第一批赴美留学生从事工矿、铁路、电报者有30人，包括6名工程师和3名铁路局长。其中，就有我国著名的铁路设计师詹天佑。
他主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路在教育方面代表，有天津北洋大学的校长蔡绍基，在担任过清华学堂的校长唐国安意识到学习先进知识和理论的重要性，加快了教育发展觉醒的脚步。
在实业制造中的代表有魏瀚和郑清濂等留学生，回国后成了当时东亚最大的船厂——福州船政局“必不可少之员” 。
自中日大战之后，派往国外学习的年轻留学生越来越多，认识到闭关自守的不足，逐渐的走向了世界。这些优秀人才给国家带来了不可磨灭的重要贡献。
总的来说，清朝的留美学生要是到了今天，哪还有什么许可馨公费留学事件？哪会有什么公开辱国事件？一句话他们直接把许可馨“摁着打” ，打的她没有出国的机会，让她感觉人生前途的渺茫。
抛头颅、洒热血：无需内敛，也不必张扬
在历史的长河中，抛头颅、洒热血等豪情壮志的英雄壮举被惯为爱国代名词。曾经，爱国是中华儿女内心深处星星之火有燎原之势的别样情感。
从李贺的“男儿何不带吴钩，收取关山五十州”到陆游的“夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来”；从顾炎武的“天下兴亡，匹夫有责”到林则徐“苟利国家生死以，岂因福祸避趋之” 。
无数仁人志士用自己的言行甚至生命对爱国进行了诠释。其实，爱国并不离我们很遥远。它不仅体现在民族存亡时刻的奋不顾身，也体现在我们日常生活中的一点一滴。
普通人的爱国情怀，也许很难用惊天动地的方式来表达，却可以从身边的小事做起。
努力工作，积极生活。这是对那些为我们负重前行的人和伟大祖国最好的回应。爱国无需内敛，也不用刻意张扬，我们对祖国的爱，藏在细节，藏在不经意之间，那是刻在骨子里的深刻痕迹。
爱国是中华民族继往开来的精神支柱；是维护祖国统一和民族团结的纽带；是实现中华民族伟大复兴的中国梦的动力；是实现人生价值的力量源泉。
写在最后
泱泱大国从来不缺人才济济之辈，一颗质朴而刻骨铭心的爱国之心才应该被呵护。
每个人都可以在自己所在的位置，为祖国发光发热。而关于留学，并不意味着高人一等，并不意味着鲤鱼跃龙门。
反而这些更有能力，机会更多平台更大的人，更应该有意识地肩负起国家复兴的使命。
【[许可馨]算什么留学生！首批30名幼童把许可馨摁着打：著名铁路设计师也在】士不可以不弘毅，任重而道远。坚持道德自信，理论自信，制度自信和文化自信。昂首阔步迈向前方的光芒万丈。