【国际船舶网】油价暴跌！美国老牌船东现金流断裂申请破产保护前所未有的油价暴跌严重破坏了海工市场

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前所未有的油价暴跌严重破坏了海工市场需求，美国老牌海上钻井公司DiamondOffshoreDrilling现金流断裂，不幸成为第一家在本轮暴跌冲击中“倒下”的大型海上钻井公司。
业务量急剧萎缩无钱支付5亿美元利息
4月26日， DiamondOffshore在美国德克萨斯州申请Chapter11破产保护。申请文件显示，截止2019年年底，该公司资产价值为58亿美元、负债26亿美元，其中有20亿美元为债券形式，最近价格跌至0.12-0.13美元之间的不良水平。然而其手头现金却只有4.349亿美元。
谈及原因，该公司表示在提交给休斯顿破产法庭的文件中表示，在疫情爆发、沙特掀起价格战之后，海洋钻探行业急剧恶化。受疫情和油价暴跌影响，市场对海上钻井平台和钻井船的需求枯竭，美国近海石油生产商因而纷纷关闭位于墨西哥湾的海上油井，从而显著影响了现金流。

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对DiamondOffshore来说，面临的最大问题就是业务量急剧萎缩，无活可干，闲置的设备和人员造成公司极大的运营负担。这家钻探公司原本在墨西哥湾拥有大量的钻探业务，但是由于美国墨西哥湾海上的石油生产商开始关闭油井，市场对海上钻井平台与钻井船的需求已经枯竭。
在申请破产保护的10天里， DiamondOffshore就已经无法及时向债券持有人支付5亿美元的利息。随后，信用评级机构穆迪和标普下调了DiamondOffshore的债券信用评级。
老牌“保守”公司运营15艘钻井平台和钻井船
DiamondOffshore是一家美国深水钻井承包商，公司总部位于德克萨斯州休斯敦，在澳大利亚、巴西、墨西哥、新加坡和挪威都设有办事处，美国以外的业务占公司总收入的70%以上。
DiamondOffshore历史可以追溯到美国初期的海上钻井行业——1953年成立的OceanDrillingandExplorationCo.(ODECO) 。现在的DiamondOffshore由三家公司ODECO,ZapataCorporation以及DiamondMDrillingCo.合并而成。
DiamondOffshore的大股东美国洛斯保险公司（LoewsCorp）控股53% ，包括先锋基金、黑石、富兰克林、高盛等多家知名资本巨头持股。
据了解， DiamondOffshore是一家非常保守的美国公司，发展过程不热衷于并购扩张，不大规模投资，专注于存量经营。这种风格可能与美国洛斯保险公司控股有关，因为保险公司求稳，所以DiamondOffshore走的一直是战略稳定的路子。

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DiamondOffshore与世界知名石油公司长期合作。资料显示， 2015年，巴西国家石油公司占其公司总收入的24% ，埃克森美孚公司和阿纳达科石油公司各占公司总收入的12% 。
截止目前DiamondOffshore的船队运营着11座半潜式钻井平台和4艘钻井船，在美国墨西哥湾拥有大量业务，员工总数约为2500人。
海上钻井市场遭严重冲击未来多家海上钻井公司将破产
在下调DiamondOffshore债券信用评级时，穆迪就表示，油服行业是受疫情、油价暴跌和资产价格下跌打击最为严重、冲击最为广泛的行业之一。
由于疫情导致的石油需求下降，埃克森美孚、壳牌、英国石油公司（BP）、道达尔和雪佛龙等五大石油公司平均已经削减了23%的开支，预计今年全球油田设备和服务支出将下降21% ，降至2005年以来的最低水平。
雪佛龙、BP和其他一些石油公司一直在减少美国墨西哥湾等地的深水钻井项目。目前，美国在运营钻井平台数量急速下降，从以前爆发之前的约650座锐减至上周的仅378座，创四年来新低，关停数量超过40% 。