试驾开讲■或将成为小型SUV的黑马？，有望替马自达打“翻身仗”的CX-30 导读：欢迎来到车周边

导读：欢迎来到车周边，有趣有料的汽车各类知识在这里，欢迎关注。本期主题：有望替马自达打“翻身仗”的CX-30 ，或将成为小型SUV的黑马？
今天的话题还要回归到之前新款马自达昂克赛拉上市之时，在去年2020款昂克赛拉次时代正式问世大众，而同时马自达宣布新款车型将取消两厢版本，也就是说两厢版的马三绝版了。消息一出，便引起了不小的反响，不少马自达的粉丝纷纷对这一决定表示不满、失望和惋惜云云，当然也有人立下flag“引进必买！” ，可能是念念不忘必有回响，就在昨天在没有征兆下马自达新款马自达-CX30在南京工厂下线，笔者只想问问那些说有两厢必买的还算数吗？

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乍一看CX-30 ，貌似是个全新车型，实际上这是基于马自达3昂克赛拉而打造的一款小型SUV ，如果你要理解为两厢加高版本的马三那似乎也没什么问题。

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首先外观设计角度来看， CX-30和全新一代马自达3具有高度相似之处，均为2代马自达的“魂动”设计风格，凌厉的大灯造型大嘴式的中网辨识度非常高。

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侧面上来看，依然是没有腰线的设计， 18寸的轮毂以及黑色塑料的轮眉包围立即将其和两厢轿车划清界限。

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尺寸方面，全新CX-30的长宽高分别为4395、1795、1540mm ，轴距为2655mm ，各方面尺寸都介于CX4和CX-5之间，尤其轴距上更是比新款的马自达3还短了71mm 。
尾部造型上，依然是二代魂动设计的柳叶形尾灯，并且尾灯的位置偏高，加上后尾箱略凸出的设计给人一种在“提臀”的感觉，当然还是马自达最常见的双边单出的实体排气，运动感十足。

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内饰上，可以说新昂克赛拉是怎样那么XC-30也就八九不离十了，马自达全新的内饰设计、仁者见仁智者见智的8.8寸平行四边形中控显示屏等等等等，不再赘述。

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动力上，马自达CX-30全系搭载一台2.0LSkyActiv-G发动机，最大马力158匹，最大扭矩200Nm ， 6速手动和6AT变速箱。至于众人期望的压燃发动机并没有搭载，但目前这款引擎在这一辆小车上也完全足够用。
CX-30分为8个配置，一款手动7款自动，指导价在12.99万-17.67万之间，这个价格或将成为探歌、逍客和CHR等SUV的竞争对手。

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个人认为汽车品牌在人们认知和接受程度里，大致可以分为这几类：销量和口碑俱佳、销量好口碑差、销量差口碑好、口碑和销量都差。
第一是销量好口碑好，典型代表丰田， “一车传三代，人没车还在”虽然夸张，但足以说明人们对它的信赖程度。第二类销量好口碑不咋地，典型代表大众，尤其近些年来负面消息层出不穷，但对其销量的影响却小之又小，甚至可以忽略不计，大众最厉害之处就在于大家都知道我车有问题，但我能让我的粉丝和车主替我心甘情愿挡枪。第三类口碑好没销量，马自达就是典型代表，车圈流传“黑车不黑马自达” ，马自达在造车上面偏执不含糊有性格，不随波逐流的它收获了无数拥趸，但就是销量上不去，典型的叫好不叫座。