老班长说军事■回顾地平线航空2018.8.10西雅图空难，宅男偷飞机体验飞行终坠毁( 三 ) 一场由一个“偷机贼”引发的空难阿拉斯

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进近台：“我想你可能有一些问题，理查德，我们这有个飞行员，如果你有任何问题，现在就可以问他。 ”
拉塞尔：“不，我是说，我不需要那么多的帮助，我以前玩过一些模拟飞行游戏。我想知道如何得知机舱气压高度，我知道盒子在哪，我想得到。给它加压或者其他什么，这样我就不会头昏眼花了。 ”
此时，两架美国空军的F-15战斗机已经逼近N449QX号机，飞行员接通了该机的通讯频率。但他们不敢过于靠近，高速飞行的战斗机喷出的尾流足够将冲锋8掀翻。
F-15飞行员：“理查德，现在你的高度多少？”
拉塞尔：“我对自动驾驶仪一无所知，我现在在手动飞行。 ”
F-15飞行员：“好吧，那你知道你现在的速度是多少吗？”
拉塞尔：“我不知道。 ”
F-15飞行员：“理查德，把你的推力改为50%左右，那应该是玻璃显示屏中央的两个顶部仪表，然后按住——告诉我，你的推力是50%还是多少？”
拉塞尔：“是的，像是慢车。 ”
F-15飞行员：“嗯，太慢了，把它提高到50左右。底部的一侧，上面标着HDG并且上面有个蓝色的小M ，你可以把它转过来然后你知道我会告诉你怎么做的，推！你看到那个小拇指轮旁边的HDG按钮了吗？”
拉塞尔：“我不知道你能用这些东西做到，所以是什么？如果你要做这种事你会怎么做？”
F-15飞行员：“让我们先弄清楚如何使用自动驾驶仪，现在把精力集中在驾驶飞机上。 ”
拉塞尔：“嘿，你觉得我成功着陆，阿拉斯加航空会给我一份飞行员的工作吗？”
F-15飞行员：“是的，如果你能成功的话，我想他们会给你一份（飞行员的）工作的。 ”
拉塞尔：“嘿！FAA（联邦航空局）的伙计，安德鲁（就是西雅图进近台管制员），你还在吗？”

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本厂长绘制的阿拉斯加-地平线航空公司N449QX号冲8-Q400支线客机细节1

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本厂长绘制的阿拉斯加-地平线航空公司N449QX号冲8-Q400支线客机细节2
进近台：“是的，我还在，理查德。如果你想着陆，最好的选择是你和前方和左边的跑道。另外重复一遍，那是麦科德基地。如果你想试试的话，这可能是最好的方式，看看你能否在那着陆。或者还可以选择在普吉特湾的水面上迫降。 ”
拉塞尔：“丹（指西雅图进近台管制员丹·安德鲁），你和麦科德那边谈过了吗？因为我不会因为你告诉我：我可以那样着陆就会高兴，是因为我可能会把事情搞砸。 ”
进近台：“理查德，我已经和他们谈过了，就像我一样，我们想看到的是你和其他人都没有受伤。就像我之前说的，如果你想着陆，那可能是最好的地方。 ”
拉塞尔：“我想知道虎鲸的坐标，你知道的，虎鲸妈妈带着孩子，我想去看看那些家伙。然后迫降到水里。嘿！我后面那个机场是什么？比如我左边的这个。 ”
进近台：“呃——好吧，理查德，首先我只需要你继续驾驶飞机，所以你可以的话就待在那继续驾驶飞机。你左边刚刚经过的机场是塔科马狭窄机场，我是说，这也是一种选择。如果你想去那的话，但就像我之前说的那样，如果你想试试看并着陆的话麦科德有一条更大更长的跑道。 ”
F-15飞行员：“嘿理查德，我是比尔，我们还在听你们通话，我的飞机感觉很好，你的怎么样？”
进近台：“我想，如果你想降落甚至迫降在水面上，这将是一个更好的选择。 ”
拉塞尔：“是的。嘿——那个飞行员还在吗？我想知道奥林匹克山的天气怎么样。 ”