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【【南宁】期待告别拥堵！南宁邕宾立交改造工程预计年内开工】南宁市快环综合整治项目又有新进展！新邕宾立交的初步设计已获批复，将按照“三层双苜蓿叶+双半定向桃型全互通立交”进行改造，预计年内开建，总投资约9亿元。完工后，将有效缓解这一节点的交通拥堵状况。
多股车流汇集，交通拥堵成为常态
4月26日下午3时许，采访人员在邕宾立交路段看到，从邕武立交、二塘方向汇集而来的车辆川流不息，通行缓慢。

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4月26日，下班高峰期，邕宾立交一带较为拥堵。南国早报客户端采访人员苏华摄
家住附近的居民介绍，上班期间，邕宾立交路段的交通拥堵，在早晚高峰时段是常态。同时，在邕宾立交桥底的位置，从桥上右转下来的车流、从邕武立交方向直行过来的车流以及主车道车流汇集于此，形成交通拥堵节点。
此外，目前南梧路正在进行地铁施工，对路段通行效率也有一定影响。
路网结构不完善，承载过多交通流
南宁市交警部门分析，目前，快环邕宾立交节点，周边次干路、支路连通性不够，机动车与非机动车相互干扰的问题严重，限制了快速路匝道的疏散能力。尤其是秀厢大道（邕武立交-邕宾立交）南侧及厢竹大道西侧集散性道路缺乏，未形成完善的道路网，不能及时有效地进行交通分流疏散，导致交通拥堵问题较突出。

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每逢上下班高峰期，邕宾立交一带交通拥堵情况比较严重。南国早报客户端采访人员苏华摄
针对快环堵点，南宁市在2018年实施快速环道综合整治项目。项目涉及邕武立交、秀灵—-友爱立交、鲁班立交、邕宾立交、北湖立交、科园立交、快环综合整治项目（竹岭立交—-葫芦鼎大桥段）提升改造等7个节点工程。
经过“大手术”后，邕武立交、秀灵—-友爱立交、鲁班立交主线道路，以及沙江路与快环秀厢大道的跨线桥主线，在2018年开放交通。但邕宾立交迟迟不见开工动静，市民满怀期待。
为打通交通堵点，将新建三层立交
此前，网上有消息传出，邕宾立交已经进入招标阶段，最快明年建成通车，情况是否属实？
4月26日，采访人员了解到，经过多方调研和设计，邕宾立交桥的初步设计获批复，预计将在年内开工建设。

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邕宾立交桥改造工程效果图
按照设计，总投资约9亿元的邕宾立交，采用“三层双苜蓿叶+双半定向桃型全互通立交（快环下穿南梧—-昆仑大道）”方案，是一座全互通立交。
从立交桥的效果图看，最上层的是南梧路-昆仑大道主线，中间层是秀厢大道（快环）。
在新建的邕宾立交范围内，南北方向主线快速路（厢竹大道）设计长度1743米；东西方向主线南梧—-昆仑大道设计长度1228米。
除了两条主线，立交供设置8条转向匝道，总长度3142米；一条长792米的集散车道。整个立交范围内共设有10座桥梁、5座隧道。
未来，待立交工程全部完工后，立交涉及的南梧路、昆仑大道及快环东西南北四个方向的车辆，均可通过主线、匝道，实现快速通行。
【来源：南国早报】
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