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刹车方面制动踏板调教整个制动系统表现比试驾过VV7太eHS制动脚感非常线性属于踩就给制动力那种根据各媒体实测制动成绩来看也非常优异并且我这台车所搭载米其林轮胎对此贡献胎噪也被控制在范围内跑速时候车内胎噪传递非常

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说说这台车转向手感可以说值赞扬无论方向指向性回正力矩线性方面都做恰到处如果非要挑毛病话作为辆主打年轻运动SUV在中速区段（时速内）方向盘存在点虚位

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动力方面eHS车型都采用1.5T发动机+模拟自动10档变速箱搭配组合虽然这台车排量只有169马力输出但它与电动机匹配做已经相当错日常普通驾驶中无论升档还降挡都非常迅速

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车尾车头设计都有美感看圆润饱满但因为没有横平竖直线条反而显有感性力当然这只我种理解

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【【趣头条】里面睡个“大汉子”，开名爵车的体验，白胖子黑帐篷】看自己爱车由点根烟买台心仪车真有那么难吗我觉随社会进步发展家对某些层面要求吧也看过车友提车贴子那些看纠结选车环节在我这可以说几乎没占用太决定时间我喜欢这台所以选择它再分享它仅此而已

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