[车先森]马自达底盘，配E型后独悬+1.6L，卖6万，真正实在的国产车( 二 ) 前言：早期国内的汽车品牌发展多半是走

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福美来F5的内饰设计上则是非常有意思，低配和中高配车型采用了不同的设计语言，低配版本的车款中控台采用了大面积手感较硬的硬质材料，方向盘则是采用了没有多功能按键的三幅式设计，低配的中央区域只有一块收音机屏幕，但是设计上将这块小屏幕融合到了空调触控按键区域里面去了，反观中高配车型内饰用料更加有诚意，中控采用了带红色缝线装饰的软性材质，两幅式的方向盘多了真皮包裹以及多功能按键，中控区域的屏幕也是独立设计的，科技感更强烈。

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【[车先森]马自达底盘，配E型后独悬+1.6L，卖6万，真正实在的国产车】车款动力配置方面倒是没有区别，保持着一致性，全系搭载了一台1.6L自吸式发动机，最大马力为125马力，峰值扭矩则是在151NM ，匹配5挡手动变速箱，动力输出一般，而且属于国五排放标准，百公里油耗保持在6.2L左右，还算是一台燃油经济性不错的车款，车款底盘采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式E型独立悬架，后悬架的结构在同级别之中非常少见。福美来这款车换代不积极，动力配置还在吃马自达的老本，海马汽车如今已经将发展重心放在了SUV市场，不知道福美来系列车款的余热还能够发挥多久。