「钣金王」706公里续航有点狂,小鹏P7正式上市
小鹏P7这款被人们赋予超高期望值的车型 , 终于在今天正式上市 , 新车包括4种续航里程 , 共提供8个配置车型 , 售价区间为:22.99-34.99万元 。 其中后驱超长续航版本的NEDC续航里程达到了706公里 , 成为目前全球续航最长的量产电动车 。
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现阶段 , 消费者购买纯电动车无外乎就这几个点:价格、续航、动力以及智能程度 , 那么 , 小鹏P7的优势如何?
在小鹏P7的8个配置车型中 , 最低续航的四驱性能版都能达到552公里 , 在目前也算是中上游的水平 。 但是 , 706公里的后驱超长续航版本 , 目前来看却是全球续航最长的量产电动车 , 这个数据比国产Model3的长续航后驱版(668km)更有优势 。
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小鹏P7的长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm , 轴距为2998mm 。 在前后排乘客的身高均为180cm的情况下 , 与Model3相比拥有更宽敞的腿部空间 。
【「钣金王」706公里续航有点狂,小鹏P7正式上市】
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之前我们就介绍过 , 小鹏P7搭载NVIDIADRIVEXavier芯片 , 12个超声波传感器 , 5个毫米波雷达 , 14个驾驶辅助摄像头 , 1个车内摄像头 , 配合高精度地图和高精度定位 , 这样的辅助驾驶硬件完全可以支持L3级自动驾驶辅助系统 , 甚至也可以满足L4级所需的硬件条件 。 并且具备独有的防加塞功能 , 对于国内的公路环境还是很适用的 。
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P7的车内同样也是走简约路线 , 大量采用平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的屏幕让整套内饰显得非常前卫 , 加以红色缝线和真皮座椅点缀 , 搭配上18个扬声器组成一整套丹拿音响系统 , 一眼看过去 , 或者坐进去车内 , 都有不输豪车的质感 。
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透过方向盘可以看到一块10.25英寸的液晶屏 , 这块大屏除了可以显示常规的时间、续航里程等等这些信息外 , 主要还可以分为三个大的区域 , 从左到右可以显示车况、路况和地图等等 。 车况中包含了像胎压显示之类的参数 , 而路况中会显示辅助驾驶的相关信息 。
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这个怀挡不陌生吧?虽然有向奔驰致敬的意思 , 但是这种设计确实要比常规的挡把节省空间 , 也更加美观 。 另外 , 一块14.97英寸的多媒体大屏采用了直接与仪表盘连接的贯穿式设计 , 不失美感的同时也营造出很强的科技感 。
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小鹏P7有四驱(双电机)和后驱车型(单电机)共两种驱动版本 , 最大功率分别为316kW和196kW , 峰值扭矩分别为660N·m和390N·m 。 在这样的动力数据下 , 再配合米其林运动轮胎 , 高功率版车型可以做到0-100km/h加速4.3秒的成绩 , 而196kW的车型也能做到6.7秒的加速成绩 。
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整体来看 , 小鹏P7真可以算是新势力中的“搅局者”了 , 正当Model3大热之时 , 小鹏P7横空出世 , 必然会给它当头一棒 。 它有着不输特斯拉的前卫外观 , 又有着科技十足的各项配置 , 起步价还比国产的特斯拉Model3更低 , 至于它的驾驶感受笔者也是十分期待 , 毕竟可是和保时捷共同研发的 。
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