[老车主说车]为何说车企要有一种“打野思维”？( 三 ) ：为何说车企要有一种“打野思维”？MO

长城汽车旗下蜂巢易创还发布了包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”动力系统，自主研发的GW4C20B2.0T发动机和7DCT变速器分别荣获“中国心”十佳发动机和“世界十佳变速器”称号。

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拥有核心技术不代表一定可以获得商业成功，但若是没有核心竞争力，一个车企只可能成为一个可有可无的行业跟随者，在大浪淘沙的市场环境中战战兢兢。
总的来说，游戏中的打野，只有具备了“意识、发育、技术”的“打野思维” ，才有更大的把握带领队伍赢得胜利，而不是全交给运气。

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而对于车企来说，在面对市场大环境的持续收紧，在面对新能源时代浪潮的洗礼时，车企拥有“意识、布局与技术”的“打野思维” ，何尝不是在市场的“马太效应”中掌握了主动权呢？
【[老车主说车]为何说车企要有一种“打野思维”？】何况，这些代表的不正是一家颇为强大车企的软实力吗？