【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT 丰田最“厚道”家轿！搭载进口1.5L+CVT

丰田最“厚道”家轿！搭载进口1.5L+CVT ，油耗低至5.1L ，才9万起！

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丰田致享的外观设计看起来还是挺可爱的，尤其是这个前脸，也真的是很漂亮，但唯一有点遗憾的就是我的这个配置也没有雾灯，但是后期可以自己加装，有了雾灯之后看起来就更加漂亮一些了。

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尽管说配置很低，用料也不是特别好，但内饰的其他方面其实没有受到太大影响，整个中控的布局还是非常简洁的，而且储物格也非常多，储物空间是非常丰富的，内饰也没有太大的味道，这个是我比较喜欢的，我真的是特别不能接受那种，内饰异味非常大的车子，那种感觉真的是很难受。空间绝对够用，当然重点只是够用，我也没有说有特别大，希望大家也能理性地看待这个空间表现，毕竟就是一个入门级别的小型车，所以在空间上面肯定是有受到车身尺寸的一定限制的，不过我也没有太高要求，只要够用就行。

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感觉动力确实是有点赶不上趟，总之这个动力就是不够用，还不是那种勉强够用的样子，有时候车上多坐两个人，上坡的时候深踩油门感觉都使不上劲，估计到时候开空调的话那动力也是能受到比较大的影响，毕竟1.5的自然吸气发动机真的是太小了，只有110匹马力，确实不能要求太高。操控还不错，其实cvt的变速箱就是非常平顺，没有什么太强的顿挫感，虽然说加速感受不是很好，但是感觉这个动力还是很平顺的，开起来也很舒服。

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油耗非常低了，跑高速最低跑过5.1,当时我都有点不相信，但是大概算了一下，也就是这个水平，现在综合是6.3,一般来说幅度不会太大，这个油耗真的很稳定。舒适性也相当可以，其实空间表现一般般，这也完全能理解，但是作为一台10万元级别的门级轿车来讲，致享带给我的感觉就是非常舒适的乘坐体验，尽管说没有太高的配置，尽管说也没有皮座椅，但是主观的舒适性还是比较棒的，因为感觉到整个车子做工真的是非常的精细，几乎是感觉不到什么异响之类的问题的，虽然说并非前后独立悬架，但是过那种起伏比较大的路面，或者说是一些比较的减速带的时候，车身还是比较稳定的，而且也非常舒适，的确很不错。

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其实这个价格已经是非常尴尬了，都算不上高不成低不就的那个级别，已经是比较低的档次了。所以说也就会出现一定的分水岭，要不然这个价格就像我一样买一个合资的入门型轿车，而且还是一个较低配置的，要不然就是用这个价格买一台中高配置的国产轿车，当时也看了长安逸动，配置确实很高，颜值也不错，但是仿雷克萨斯前脸，我真的就不想再多看一眼了。而且看了许多质量反馈，不管是长安的还是吉利帝豪的，有看过同时出现了很多反应生锈的情况，这真的是吓得不敢买，而且还不知道油耗怎么样，所以用同样的价格，我还是选择了致享，毕竟有着更稳定的表现，毕竟是一个更踏实更靠谱的选择，再加上致享的这个价格对于一台合资车来说，已经是很低了，同样的价格，我选择的是稳定可靠。

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【【我知圈里事】油耗低至5.1l，仅9万，丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT】丰田最“厚道”的轿车！配备进口1.5L+CVT ，油耗低至5.1l ，仅9万！优点：智翔虽然是丰田的入门级车，但也体现了丰田的独特品质。首先，它非常稳定可靠。从内到外，每个地方的工艺都是严格控制的，这点也看得出来。同时，油耗也非常经济。开一公里的费用大约是40美分，可以说是非常低的。我当时似乎完全正确地选择了这辆车。当我买这辆车时，我想不起来了。毕竟这个价格可以买到配置很高的国产车，但我还是选择了智翔。这种无忧无虑又实用的感觉，就是一般的车给不了，毕竟价格也很便宜。缺点：1.5自然吸气发动机的动力真的很弱，只有1104马力。加上这款CVT变速箱的“平顺” ，基本上没有什么好的动力可言。加速感觉很一般。而且，配置很低。我买了领先的CVT版本，这是自动挡最低配置。我觉得这个配置确实有点不足。描述这辆车的配置不太简单。而且，价格比较高，折扣也不多。总之，性价比一般。