试车极速报告▲纯电能跑32公里!800马力迈凯伦V6混动原型再曝光

(附近城市均有经销商可售卖至本市)2020-04-2622:51:41纯电/迈凯伦/新车
试车极速报告▲纯电能跑32公里!800马力迈凯伦V6混动原型再曝光
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内部编号MV614的迈凯伦全新插电式混动跑车 , 两个月前还套着
570S(参数|图片)的外壳进行公开路试 , 本月这台原型车已经套用了尺寸更大、设计风格与McLarenGT高度相似的车身 。
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尽管伪装下的车身线条很像McLarenGT , 但车身离地距明显比GT要低得多 。 侧裙位置异常光滑 , 可能是厂方刻意不让原型车那么早就把空气动力学套件的真面目揭开 , 也可能是新车定位侧重日常使用 , 外形偏低调 。
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透过伪装不难发现前保杠的大型分离器 , 后保杠下方也预留了安装更大尺寸扩散器的位置 , 只是这原型车上的扩散器造型有些怪异;双出式排气管位置与
720S(参数|图片)看齐 , 尾灯也是细长的McLaren
【试车极速报告▲纯电能跑32公里!800马力迈凯伦V6混动原型再曝光】GT(参数|图片)样式 。
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目前仍未确定这款搭载800马力(或以上)全新V6插电式混动引擎的新车 , 究竟是属于迈凯伦哪个系列 。 但可以肯定的是 , 新车将首次采用迈凯伦自家制的碳纤维一体式座舱/底盘 , 全新电气化系统仅重30至40kg , 比
P1(参数|图片)那套混动装置轻了100kg , 纯电动模式下的行驶距离也比P1多了一倍 , 达到32公里——竟然还超越了法家SF90的25公里!
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