有两夏子:居然被一个不男不女的坑到家破人亡,一个妥妥滴真男人( 二 )
为了能让江南地区丰富的资源都能运到新都洛阳 , 杨广开始了开凿河渠 。
于是 , 他用了全国十分之一的人口来赶工修建这条河 , 当时全国的人口不足五千万 , 所以就是五百多万人都来修这条河 。
整条大运河 , 沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大重要的水系 。 以东都洛阳为中心 , 西通关中的八百里秦川 , 北至一望无际的华北平原 , 南到鱼米之乡的太湖流域 , 长度达到上千里 。
虽然这条运河长度很长 , 工程量很大 , 但只用了五年时间就修好了 。 而且它也跟长城一样 , 并不是从无到有 , 也是在春秋战国时间各国所挖河道的基础上 , 大幅进行了扩修和贯通而成 。
这条运河最初被称为隋唐大运河 , 但大家更熟悉的名字是京杭大运河 。
京杭大运河自修成之后 , 对我国历朝历代的作用都很大 , 一直到现代 , 这条运河都在发挥着它的作用 。
千百年来 , 对于杨广执意要修这条运河 , 一直都是评价不一 。
有人说 , 杨广修这条运河是罪在当代 , 功在千秋 。
晚唐诗人皮日休说:“尽道隋亡为此河 , 至今千里赖通波 。 若无水殿龙舟事 , 共禹论功不较多 。 ”
直接把杨广和大禹做比较 。
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但在很多人眼里 , 杨广修这条运河的主要目的是为了享乐 。
其实 , 杨广你开运河就开运河嘛 , 虽然开凿的成本很大 , 但是好处也很多啊 。 而且历史上开凿运河的又不止你一个 , 历朝历代很多皇帝都搞过运河呀 。
但你运河开通后 , 让人在运河旁边种垂杨柳 , 还兴建行宫四十多座 , 还三下江南 , 每次船队都有数千艘 。 坐的船也是十分威风 , 里面都用金玉装饰 。 根据《大业杂记》记载 , 这些龙船都“饰以丹粉 , 装以金碧珠翠 , 雕镂绮丽” 。 这扑面而来的土豪气质 , 不都是劳苦大众的血汗钱堆积起来的?
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有时候 , 好与坏就在一念之间!如果杨广只是修一个运河 , 稍微低调一点 , 稍微有个皇帝的样子 , 也不会落得个身死国灭的下场!
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历史总是有两面性 , 历史人物也不止是脸谱化的单一 。 这些被脸谱化的暴君 , 对于当代的百姓来说 , 干的都是些没人性的事 , 但从长远角度来看 , 有的也是功在千秋 。
作为一个万人之上的皇帝 , 如何做到被后世称颂、不被后来者抹黑 , 也是一门大学问 。
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