懂车之道:特斯拉曝光新电池专利,每天车闻:三菱忍痛下调全年业绩目标
【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2020年4月26日 , 汽车圈都发生了一些什么大事件 。
【懂车之道:特斯拉曝光新电池专利,每天车闻:三菱忍痛下调全年业绩目标】汽车事件一:三菱忍痛下调全年业绩目标
日前 , 三菱汽车下调了全财年的业绩目标 , 并将公司高层薪酬集体削减近50% , 以应对新冠肺炎疫情导致的销量下滑冲击 。
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据悉 , 三菱汽车将截至2021年3月31日的全财年营业利润预期下调了60% , 从此前设定的300亿日元(约合人民币19.8亿元)下调至120亿日元(约合人民币7.9亿元) 。 调整后目标相较2019年同期下滑了89% 。
此外 , 三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示 , 考虑到销量下滑的冲击 , 公司不得不取消年终分红及绩效工资 , 并将公司高管基本工资削减20%-30% , 最终高管薪酬将平均削减45%左右 。
汽车事件二:特斯拉曝光新电池专利
据外媒报道 , 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克希望将电动汽车电池的使用寿命延长至160万公里 。 特斯拉最新提交的新专利有望加速实现这个目标 , 该专利描述了新的电池锂化工艺 , 不仅能够提高电池性能 , 还能节省成本 。
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传统的生产工艺有时会导致锂基板杂质的形成 , 而降低电池中锂含量虽然可以减少杂质污染 , 但也会导致电池电化学性能不佳 。 对此 , 特斯拉提交名为“镍钴铝电极合成方法”的专利 , 修正了的锂与其它金属的比例 , 将限制电池材料生产加热过程中杂质的形成 。 这一过程有助于开发无杂质的单晶镍钴铝 , 新的电极组合使电池可以达到4000多次的充电周期 。
特斯拉在专利中称 , 污染物减少将有助于延长电池的整体使用寿命 , 帮助特斯拉在为其汽车生产160万公里电池的道路上迈出了一大步 。 特斯拉电池技术的发展或使其电动汽车的使用寿命达到20到30年 , 甚至比普通的汽油动力汽车要长 。
汽车事件三:小鹏P7可应用蔚来超充网络
4月24日 , 蔚来官方发布微博称 , 为了迎接小鹏P7上市 , 共享充电网络 , 推动能源补充 , 蔚来超充网络将支持小鹏汽车 。
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此前 , 蔚来和小鹏已就共享超充站建立合作 。 2019年12月 , 小鹏汽车就与蔚来NioPower正式达成充电合作 , 蔚来NioPower超充桩将正式接入小鹏汽车App 。 小鹏车主可以使用小鹏汽车App扫码启动蔚来NioPower超充桩充电 。
汽车事件四:中国电动车销量被欧洲超越
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日前 , 普华永道及其战略咨询子公司Strategy&针对全球电动车销量撰写了一份报告 , 其中提到 , 2020年第一季度内 , 德国、法国、英国、意大利和西班牙这欧洲5个主要国家的纯电动汽车新车注册量为79300辆 , 已经超过中国的77256辆 。 据该报告的数据显示 , 在整个欧洲地区 , 雷诺ZOE是最畅销的纯电动车型 , 标致e-208和大众e-Golf分列第二名和第三名 。 而三菱欧蓝德PHEV则是最畅销的插电式混动车型 。
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