农村小春■4415mm的车身,700公里满油,实惠!,最遗憾的SUV
当前汽车行业可以说是是推前浪 , 无数好车被汽车生产商研究出来 。 “性价比之王”日产逍客 , 实力与性价比并存 。 “层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 , 其未来的能力不可忽视 。 随着好车不约而同的接踵而至 , 找不准自己的定位 , 汽车品牌将不能获得成功 。 譬如接着和大家分析的指南者 , 它是最可惜的SUV , 4415mm车身 , 满油700公里 , 价格亲民!
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指南者是当前受到市场广泛眷注的车型之一 , 它具有精雕细琢的外观设计 , 用户把外观当作身份的象征的要求得以满足 , 正是如此 , 指南者才能在诸多同级竞争者中脱颖而出 。 但随着现代社会的发展 , 消费水平的提升 , 多元化的汽车消费要求也随之出现 , 驾驶体验、空间感受、安全系数 , 汽车品牌如果不注重全方位发展 , 很容易被对手打下擂台 。 获得市场认可的指南者 , 除了拥有外观的特色之外 , 其它方面的性能可以满足用户要求吗?是否能够胜任商用或者家用的需求?接下来小编就来为各位360度全方面剖析这款Jeep的一流产品——指南者 。
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导游的外观设计很有创意 , 就像一个壮丽的男人 , 而看似简单的配置设计则透露出设计师的良好用心 。 明亮明亮的大灯也能让远处的人感受到它的锐利 。 新尾灯配置的布局使其更有质感 。 从45度的角度看车身 , 前后连接比较合适 , 上下之间有一个度 , 而轮圈采用了比较适合大众审美的适中配置 , 但也不乏力量感 。 导航仪的内部有点小而简单 。 中控结构档次感不足 , 按键质感差 , 内饰材料不是很厚实 , 手感粗糙 , 座椅、中控台和车门的颜色搭配不协调 , 让人不舒服 。 总的来说 , 在横向比较下 , 导游员的内部标准还存在一定的差距 。
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动力和操控方面 , 指南者使用1.3排量的涡轮增压发动机 , 可以发挥出173Ps的最大马力 。 因有7挡双离合变速箱的强劲性能 , 动力表现得相当舒展和稳定 。 经过Jeep精湛的调教技能调教之后 , 变速器和引擎达到双剑合璧的最佳成效 。 油门反应比较灵敏 , 轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈 , 给驾驶人带来的无疑是顶级的驾驶体验 。 最大扭矩的数据是270牛米 , 百公里加速数据卓越 , 实际测试数据为8.4秒 , 与相较于标致5008而言不占下风 。 综合各方面而言 , 指南者的动力及操控表现足以吸引车友 。
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从空间上看 , 指南者的竞争力在同级中不算很强 , 车身长宽高数据为4415*1819*1635毫米 , 轴距也只有2636毫米 , 与同为SUV的欧蓝德、途观L、本田CRV相比 , 指南者的车体数据并无太大优势 。 回到乘坐舒适性上 , 头顶空间略显狭隘 , 身高185的年轻人会觉得头顶拥挤 。 宽度仅为1819毫米 , 后排同时容纳3人会看起来很臃肿 。 大腿伸放空间较小 , 坐在车中伸展较难 。 综上 , 指南者的空间表现并不令人满意 。
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对于乘坐舒适程度 , 可以看出指南者对舒适的看重程度相当高 。 前悬架装备了麦弗逊式独立悬架 , 而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂 , 迅速通过地势不平的路面时 , 能够过滤掉大部分较大的抖动 。 柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛 , 空调制冷成效上佳 , 效率很高 , 整车隔音效果很好 , 高速几乎听不到风噪 。 驾车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性 。
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