「SUV」丰田旗下得意的轿车,与A6L同档次,油耗4.2L,加价提车月销过万
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在生活中想必大家都见过奥迪A6L , 是很多成功人士的座驾 , 奥迪A6L外观上大气时尚 , 动力十足 , 在同价位的车型里是一个举足轻重的存在 , 奥迪A6L给驾驶者带来的驾驶体验也是极佳 , 可以说奥迪A6L是奥迪品牌的代表性作品之一 。 而日系品牌丰田 , 其代名词则是舒适 , 安全 , 耐用 , 经济 , 身为这样亲民定性的汽车品牌 , 旗下产物也有着不错的车型 , 比如汉兰达 , 卡罗拉 , 都是深受大众欢迎的车型 。
今天要说的是丰田旗下的另一个产物--雷克萨斯ES , 雷克萨斯ES自上市以来就有不少争议 , 其29.00-48.30万元的售价 , 对于雷克萨斯来说是较低的售价 。 大家都知道雷克萨斯的车子保值率高 , 因为它在外观、配置、内饰上都做得很到位 , 它的车很难在细节上缩水 , 雷克萨斯出手则是精品 。 那么定位C级的雷克萨斯ES售价如此低 , 是否真的展现出C级豪车的实力呢?与同档次的A6L相比又如何呢?
【「SUV」丰田旗下得意的轿车,与A6L同档次,油耗4.2L,加价提车月销过万】雷克萨斯ES虽身为中大型车 , 但是在车身宽高方面还是不及A6L , 长宽高分别为4975mm/1866mm/1447mm , 轴距为2870mm , 与A6L五米多的车长以及三米多的轴距相比 , 雷克萨斯ES的车内空间较小 , 但是虽然数据上比不上A6L但是车内空间舒适性还是非常好的 。
外形上雷克萨斯ES继承家族的设计优点 , 时尚帅气 , 细节上也是非常的细致 , 气势十足 , 不会像BBA那样烂大街 。 车头的线条锋利气势很足 , 轮廓上也很立体 , 整体非常精神 。 雷克萨斯ES的格栅采用家族式设计 , 还是十分的独特新颖 , 格栅的跑圈镀铬装饰突显出车头的豪华感 , 不规则的LED大灯像极怪兽的眼睛 , 搭配车头造型 , 气势上碾压同等级车型 , 两侧日行灯 , 像极两撇小胡子 。
侧面线条很舒服 , 看上去修长优雅 , 而且轮廓造型设计上运动感十足非常的立体 , 不会觉得哪里不协调 。 车窗的镀铬装饰加深侧身的轮廓感 , 也不会让侧身显得元素单一 。 来到车尾少了车头的那种锋利感 , 就显得稳重优雅很多 , 尾灯的设计看上去感觉很深邃 , 上方的镀铬装饰加深了这一感觉 。 其实在造型上雷克萨斯ES与A6L都有着各自家族的特色 。
内饰上 , 雷克萨斯ES比较舒适优雅 , 虽然没有什么惊艳的设计 , 但是优雅柔和的线条感十分明显 。 造型材质上都展现出雷克萨斯ES满满的细腻豪华感 , 方向盘看上去造型柔和 , 但是不老气 , 上面的按键功能也齐全 , 中控台设计感很强 , 按键分区合理 , 加上镀铬饰板增添一丝丝金属感 , 中控台还8英寸液晶触控屏 , 顶配为12.3英寸 。
配置上雷克萨斯ES标配10气囊 , 被动行人保护、主动刹车系统 , 安全性非常高 。 而且雷克萨斯ES还标配纳米水离子 , 给车内加了一个加湿器 , 优化车内乘坐者的舒适感 。 雷克萨斯ES的高配还配备17个马克莱文森扬声器 , 可见ES更加注重车内的舒适性 。
动力上 , 雷克萨斯ES搭载2.0L和2.5L发动机 , 配CVT/8AT /E-CVT变速箱 , 最大马力207匹 , 最高车速210km/h , 最低油耗百公里4.2L , 虽然动力上在同价位的车型中并不出众 , 但是结合混动版4.2L的油耗 , 实用性上非常的高 。 当然在性能上虽然比不上A6L , 但是也不逊色 。
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