德国二战的创新发明之一 德国在二战发明了哪些黑科技

歌利亚坦克是二战时期德国设计建造的一种有线无人遥控坦克 , 可以让士兵在远处遥控装满了炸药包的坦克开到对方阵地 , 然后引爆 。这种坦克受到了希特勒的喜爱 , 被大批量生产出来 , 一共生产了4000多辆 , 被用于到战争后期的防御战争中 , 但是战果寥寥 。

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发展历史:
1940年 , 德国军队需要一种可以遥控的爆破车 , 当时无线电技术已经出现 , 但是成本比较高 , 而且容易被干扰 。所以当时的不来梅的卡尔·宝沃工程师提出来一种利用电缆来远程遥控的爆破坦克(这人就是后来宝沃汽车的创始人) 。到了法国被德国占领后 , 它的基本原型被生产出来 , 但战事的顺利让德军没有被重视这项技术 。到了1942年因为对苏战事的僵持 , 歌利亚坦克被匆忙测试 , 被赋予了圣经中的巨人歌利亚名字 。
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坦克装备:
坦克没有班组成员 , 通过一根包裹了三根电线的电缆来遥控操作(大概就是6种信号?) , 重量约365公斤 , 长1.6米 , 宽0.85米 , 高0.6米 , 速度101公里每小时 , 电缆可以大约有一公里长度 , 发动机是烧汽油的 , 也有靠电池运作的 。武器就是装载的炸药 。
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名称由来:
原版这个坦克的名称是”大卫“ , 但是因为大卫在神话中是一个犹太人 , 所以改为了巨人歌利亚(腓尼基人) 。但是在神话中巨人歌利亚最后是被大卫打败的 , 但是当时的审查委员会似乎没有注意到这一点 。
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受到最高层的青睐:
作为一种设计颇为大胆的武器 , 它受到了德国最高层领导人的注意 , 虽然没有经过战场测试 , 却得到了当时珍贵的军事资源的投入 。宝沃在1944年生产了2635辆歌利亚原型 , 到了1945年总共生产了4929辆这种坦克 。然而 , 目前在苏军和盟军都找不到太多的战果 。
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战场表现:
在战场上 , 德军士兵汇报该坦克的缺点主要是装甲薄弱和电缆过于脆弱 , 主要被用来作为一种扫雷车使用 。在库尔斯克战役中 , 一辆歌利亚坦克可以创建直径45米的安全区 。但是他也很容易被机枪和大炮摧毁(似乎跟那会使用的炸药有关) , 而且无法越过反坦克战壕 。苏联人和美国人称其为甲虫坦克 。
在诺曼底登陆中 , 也有很多歌利亚坦克的参战记录 , 但是收效甚微 。此外柏林战役和华沙起义也有使用 。
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技术缺陷:
歌利亚坦克中装备了一个电缆的线圈 , 用于远程驾驶 , 这占用了坦克大部分空间 。电缆似乎也只能遥控发出简单的命令 , 不具有倒挡功能(没有装变速器?) , 新版本中的电池动力似乎不稳定 。罗马尼亚曾试图改进 , 加装无线电设备 , 但是没有显著成果 。此外没有证据显示 , 歌利亚为战后遥控车辆技术的进步奠定了基础 , 盟军似乎研究了很久 , 没有得到太多采用 。
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笔者评价:
【德国二战的创新发明之一 德国在二战发明了哪些黑科技】歌利亚坦克又是体现出希特勒对军事技术谜一般的品味 , 对于这种过于先进的军事武器投入了过多的资源(一说4000多辆 , 一说7000多辆) , 因为技术缺陷过大而没有创造出太多的战场价值 。但是宝沃却因此在战后 , 凭借相应的技术积累 , 成为了世界著名的汽车公司 , 可谓德国在军事上输了二战 , 又在商业上真正征服了欧洲 。