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图为中联重科产品展览
最近几年以来 , 随着中国在装备制造技术上的不断进步 , 闻名于世界的中国工业类企业也越来越多 , 在前几年 , 中国工业界就曾诞生2个华为 , 它们分别是中联重科跟三一重工 , 这两家企业造出的塔吊和起重机都非常牛 , 但在拥有这么多强大工业企业的情况下 , 中国却一直深藏不露 , 直至近几年才逐渐崭露头角 , 那么中联重科跟三一重工的真正实力 , 放在世界上究竟如何呢?
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图为W12000塔吊
在国内重型装备制造领域 , 中联重科跟三一重工是不折不扣的行业龙头 , 在塔吊技术上 , 中联重科是国内最强 , 塔吊是各种高层建筑物 , 桥梁等基建工程建造中必须要用到的设备 , 自新世纪以来 , 随着国内对于这类基建工程的需求越来越大 , 中国的塔吊技术也随之提升 , 而中联重科则在这一过程中成为领跑者 , 早在2006年左右 , 中联就已经具备制造世界先进水平的塔吊了 , 由于产品成熟 , 生产效率高 , 在2009年 , 中联重科塔吊在全球市场上的占有率已位居世界第一 。
就在前不久 , 中联重科在塔吊技术上再次创下新高 , 在常泰长江大桥的建造中 , 中联重科专门为这一工程定制了一台名为W12000的超级塔吊 , 这台塔吊拥有450吨的起吊重量 , 起重力矩更是达到了前所未闻的12500吨米 , 这是目前世界上首台超过万吨米级的塔吊 , 而传统大型吊机的生产时间往往需要12个月以上 , W12000这种超级塔吊的生产时间则会更久 , 但中联重科却只用了4个月 , 就将W12000制造出来 , 从中已经可以一窥中联重科的真正实力 。
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图为三一重工产品展览
而在起重机技术上 , 三一重工则是行业的先驱者 , 与塔吊不同的是 , 中国早些年间在起重机技术上是落后于西方国家的 , 德国作为传统工业强国 , 在上世纪90年代至本世纪初垄断了整个起重机市场 , 由德国利勃海尔集团所制造的LR11350型履带式起重机 , 起吊重量高达990吨 , 是当时世界上最大的起重机 , 为了追赶世界先进水平 , 三一重工从2004年开始就对相关技术进行攻坚 , 只用了2年时间 , 便填补了国内起重机技术的短板 。
自2010年以来 , 三一重工已经连续9年获得“中国吊装施工企业十强”的荣誉称号 , 在起重机技术上 , 三一重工更是已经位居全球第一 , 该企业的拳头产品SCC40000A起重机 , 起重重量高达4000吨 , 是德国LR11350型起重机的3倍之多 , 而这还不是三一重工最大的起重机 , 就在几个月前 , SCC98000TM起重机正式下线 , 它的起重重量达到了4500吨 , 再一次刷新了世界最大起重机的纪录 , 依靠强大的起重机技术 , 三一重工已经成为了名副其实的“吊装专家” 。
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图为SCC98000TM履带式起重机
【造出的塔吊和起重机太牛 起重机与塔吊】总的来说 , 随着诸如三一重工 , 中联重科等装备制造业巨头越来越多 , 中国的工业制造能力以及基建实力也将越来越强 , 在未来 , 由中国企业研发 , 具备完全国产知识产权的重型装备 , 将帮助中国开展更多举世瞩目的基建工程 。
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