#1886车世纪#董秘透露全新平台及新车信息,长城汽车投资者一季度业绩交流会
近日 , 在长城汽车投资者一季度业绩交流会上 , 长城汽车董秘回应投资者关于未来新车上市计划的询问 , 在疫情影响之下市场逐渐恢复 , 长城越野炮皮卡定于5月上市 。 基于全新第三代平台B30平台 , 推出B01及B06新车 , 计划于今年第三季度上市 。 针对新能源 , 同时也有新能源车基于A30平台开发 , 在光束汽车投产 , 宝马的产品挂Mini标 , 长城的产品具体名称待定 。 对于越野车 , 长城汽车已经注意到消费者对哈弗H5的高度关注 , 长城汽车也将对H5做垂直换代 , 计划于2021年上半年上市 , 提升15万级越野车市场份额 。 更多的新产品则在明年、后年推出 , 分别基于A、B、C平台 。
从以上信息 , 做一个简单分析 , 可以看到长城汽车全面开启平台化 。 早期 , 长城汽车的产品以单品分别开发 , 配以相应产品代号 , 各自逐年改进 。 平台概念已在国际上流行很多年 , 优点是显而易见的 , 长城经过自身技术积累 , 人才积累 , 投资零部件积累 , 水到渠成的实施平台化 , 从混动的Pi4平台 , 纯电ME平台 , 到纵置P71平台 , 到现在全面整合的横置前驱平台 , 根据大小规划为A、B、C平台 , 根据过去技术阶段 , 全新平台称作第三代平台 , 以30命名 。 A30平台覆盖小型汽车 , B30平台覆盖紧凑型汽车 , C30覆盖中型、中大型汽车 。 P71平台覆盖纵置越野车及皮卡等 。
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长城汽车平台及车型
【#1886车世纪#董秘透露全新平台及新车信息,长城汽车投资者一季度业绩交流会】从图中可以看到平台化的产品布局 , 与宝马合资的光束汽车将是双品牌 , 分别挂Mini标及自主标 , 首款产品是A30平台开发的新能源车;B30平台出两款紧凑型城市SUV , 前文已做分析 , B01是全新H6 , B06是越野风格的城市SUV , 谍照就是该车;C30平台将是中型、中大型车型 , 列入明年计划 , 估计是新VV7、新H7等 , 或许还有更大的H10;纵置平台是越野爱好者所关注的 , 这次董秘没有回避 , 直接肯定的回答 , 哈弗H5会垂直换代 , 估计就是永川正在建设的P01项目 , 而下代H9也会使用P71平台 , 另外使用该平台的越野炮在5月上市 。 对于现有产品 , H系列、F系列、M系列、VV系列 , 估计长城会稳妥切换 , 继续多代同堂销售 , 保证销量平稳增长 。 从这次交流会信息 , 我们可看到 , 长城汽车的清晰平台化战略结构 , 产品不仅在国内 , 同平台的产品还要在印度、泰国、俄罗斯的工厂同步生产 , 长城以从当年的学习者 , 逐渐成长 , 依靠平台化研发、生产 , 朝着国际化跨国车企发展 。
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