购车小助理@2020款英菲尼迪QX50还在走以价换量的老路，上市即降7万 4月15日

4月15日， 2020款英菲尼迪QX50通过网络直播的形式上市了，新车共推出7款车型，价格区间33.38万元—46.98万元。
“车轱辘话”获悉，上市不到一周的2020新款QX50 ，已经有了高达7万元的大幅降价优惠。

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同时， 2019款在北上广等一线城市的终端优惠价格最多能接近8.5万元，平均每个配置优惠幅度在7.8折左右。
目前，凯迪拉克XT5近一个月全国新车现金最高直降10.46万，最大折扣达到7.77折，沃尔沃XC60部分车型可优惠6.80万元。
作为年度改款车型， 2020款英菲尼迪QX50并未在外观、内饰和动力上进行调整，这一点似乎缺少了诚意。
外观方面，一眼看上去还是英菲尼迪家族化的设计，要说最明显的变化，那就是取消了雾灯，换装了黑色装饰件。

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从视觉观感上来看，雾灯取消后，新款QX50与老款QX50入门版造型则完全一致，体现不出来新车的感觉。
具体配置方面，新款QX50对全系车型都进行了一些调整，入门的时尚版与菁英版增加了手机映射和新版钥匙，但取消了前雾灯/真皮座椅。
四驱菁英版与领航版加入了发动机远程启动、手机映射/升级版InTouch以及新版钥匙，取消了三区恒温空调和前雾灯。
这在一定程度上算是减配了吧。

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四驱豪华版和四驱旗舰版也在车机和钥匙上进行了升级，顶配版还加入了ProPILOT自动驾驶辅助系统。
此次新款QX50主要是升级智能互联系统，比如手机映射功能。这些配置同级竞品基本都已经配备，此次增配算是弥补老款的不足。
数据显示， 2019年英菲尼迪的销量为3.34万辆，其中QX50为21580台，算下来月销不到2000台，也就是个别品牌的一个零头。
2020年1月，东风英菲尼迪QX50国内市场仅售出50辆，同比暴跌94.5% ，而且还是在终端大幅优惠的情况下。

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2-3月的销量咱就不说了，疫情原因，非常时期的销量不具代表性。在今年大环境影响下，英菲尼迪维持车型销量将变得更加艰难。
再说几句
新车刚上市就优惠感觉有些打脸，但如不优惠没销量将更打脸。
此次新款升级的和减掉的配置让人看不懂，低配取消了雾灯和真皮；中配取消了三区恒温空调。
【购车小助理@2020款英菲尼迪QX50还在走以价换量的老路，上市即降7万】这些如此实用的配置都给取消了，换来了手机映射和新版钥匙，这是要放弃市场了吗？还是对自己月销几百台太有信心了？