「哈弗f7」配置不够价格来救，入手哈弗F7，这个价位划算么？国产车

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手里资金不是很多，但是想买的配置价格却比较高，相信很多消费者在买车的时候，都会遇上这种问题。我的提车总预算在12万左右，这个价格歧视原本就是比较尴尬的，买轿车自己又不喜欢。 SUV的话，也刚刚摸到国产紧凑型SUV的门槛，所以在配置上就没有什么选择的余地。其实一直以来，自己对于哈弗F7的兴趣还是比较大的，但是往往就是看上的钱不够，买得起的看不上。配置不够价格来救，入手哈弗F7 ，这个价位划算么？
但是好在，现在市场经济不算景气，所以目前的降价优惠还是比较大的，自己看上的两驱i范，原本售价是14.38万。但是现在降价3.8万，实际的裸车价格就降到了10.58万，算上购置税9043 ，交强险950 ，车船税480 ，上牌500 ，以及最基础的基本险3072之后的落地价是119845元，价格方面还是比较划算的，所以基本上也就敲定了这台车。
其实要说这台车吸引我的地方，主要还是外观的设计，哈弗的整体设计还是比较有想法的， F7的前脸部分最大的亮点凹凸有致的车头设计，运动感还是比较强的。现在的不少车型使用的都是星空中网设计，显得比较精致，但是自己却对于这种设计不是很敏感，像是F7就比较好，它采用的就是纯黑色的设计，看上去比较高级。
内饰部分，哈弗部分车型为了能够跟得上时代潮流，所以在空调出风口上采用贯穿式设计，但是竖向的扇叶却显得整体空间有些繁杂，还不如F7这种传统的设计，虽说档次感不是很高，但是最起码看上去干干净净、整整齐齐的，视觉效果还是不错的。它的中控部分采用的是不规则的设计，屏幕细腻，操作的时候流畅度也还不错。
因为资金有限，再加上平时走的路段比较平整，所以入手的是两驱版本的车型，但是因为是高配，它的发动机配置其实和四驱是一样的，都是2.0T的发动机，带动一个紧凑型车还是轻轻松松的。这些年哈弗在油耗控制上做得也比较好，在市区内F7的油耗其实也不算高，基本上处在一个自己能够接受的范围内，实际表现还是不错的。
【「哈弗f7」配置不够价格来救，入手哈弗F7，这个价位划算么？】因为上手的时间不长，所以目前的感受也比较有限，要说找一些F7的缺点说一说的话，其实也不是没有。首先就是因为减震比较硬，遇到一部分隆起比较高的减速带，或者是坑洼比较大的路面，它的震感还是比较明显的，其余的目前还没有发现。总的来说， F7的实际表现还算是不错，但是真的敲定的还是它的价格，自己觉得优惠程度还算是比较高的，也不知道这个价格算不算是合适。不过看在它还算是合眼缘的份上，也就不说这些了，反正已经入手了，好好享受才是真的。