「大饼谈车」新劲炫改装系列3——赛车桶椅改装，SUV也要玩竞技( 三 ) 我又来了

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我以为这样就完事了呢，结果座椅和底座全都拆了，我一下就懵了，这是干啥啊？后来一问才知道，现在是比对，还没有做好最后的固定呢。

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最后的固定？这是要弄什么啊？我寸步不离的跟着师傅，终于知道什么是最后的固定了，其实就是给支架做了一个三家支撑。

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相信大家在上学的时候一定都学过这样的文章，最牢固的支撑物体就是三角形，所以在这里使用三角形也是非常正确的。

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这就是做好的成品了，还帮我做好了喷涂防锈处理，真是太贴心了。这里要说的是，在进行三角固定前，就要做好防锈处理。如果焊接完成后再进行，那就有可能出现局部没喷涂到的情况，这样就等于是白做了。

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因为我还要继续使用原车的安全带，所以要把原车座椅上的安全带固定器拆下来，安装到新的赛车座椅上。这就是我原车座椅的底部，看着还是非常厚实和牢靠的嘛。黄色的就是安全气囊传感器的线，这个是不用拆的，需要拆另外一根线和相关的配件。

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然后就是把固定器安装到新的座椅上，这个座椅估计也是考虑到了很多车主的需求吧，基本上预留了安装孔位，师傅算是比较轻松的就装好了。

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总算可以上车了，四个角的底座都装好了，来看一下效果吧，好像是很结实的样子，这样在加速或者刹车的时候，都不会出现变形了。

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接下来就是安装座椅了，只要把螺丝固定好了就行了。这样主驾驶的赛车座椅就都安装完成了，算了一下时间，一共花费了2个小时50分钟。
接下来就是安装副驾驶的座椅了，有了主驾驶的经验后，副驾驶的座椅安装速度明显加快了不少，最后一算时间，仅用了1个小时10分钟就弄完了，节省了一半的时间啊。

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这就是两边装好的样子了，看上去是不是特别有感觉啊，瞬间就有了一种速度与激情的冲动啊。

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小哥在做最后的调试工作，顺便玩了一下我的中控大屏，还说这个大屏幕挺爽啊，信息够全的，真不错。